El piloto británico Lewis Hamilton volvió a la victoria en la Fórmula 1 tras siete meses y cuatro días (GP de Estados Unidos 2015). Triunfo especial en Monte Carlo para el piloto de Mercedes, aunque favorecido por un error de Red Bull tras un largo pit stop con Daniel Ricciardo, quien venía liderando la carrera cómodamente. El mexicano Sergio Pérez completó el prestigioso podio en el Principado de Mónaco.

La competencia no inició de la mejor forma, ya que la lluvia y las condiciones de la pista obligaron a comenzar con el Safety Car el pista. Todos los autos colocaron los neumáticos de lluvia extrema. En la vuelta 8 se retiró el auto de seguridad y desde allí Daniel Ricciardo, quien salía desde la pole position, impuso un fuerte ritmo. En el segundo lugar estaba Nico Rosberg, pero sus tiempos no fueron los mejores. Esto bloqueó a Lewis Hamilton, hasta que en la vuelta 16, Mercedes le pidió a Rosberg dejar pasar a su compañero de equipo para intentar luchar por la victoria. En ese momento la diferencia era de 14 segundos a favor de Ricciardo.

Vuelta a vuelta la pista se fue secando y por ende comenzaron los cambios de neumáticos. Primero por intermedios y luego por slicks. Éste fue el caso de Ricciardo, quien entró en las vueltas 23 y 33, pero en esta última, Red Bull no tenía listos los neumáticos, perdiendo cerca de 10 segundos. Tras salir de boxes, Hamilton lo superó y desde allí el británico de Mercedes tomó el liderato. Lewis entretanto optó por la estrategia a una sola detención, estirando el stint con el compuesto de lluvia extrema, para luego terminar la carrera con el ultrablando. Sorprendió la durabilidad y rendimiento de este neumático en su debut en la F1.

Ricciardo hizo todo lo posible para superar a Hamilton, de hecho se produjo un incidente ya que Lewis salió mal de la chicana y posteriormente le barrió la pista al australiano. Tras analizar esta maniobra, los comisarios decidieron no tomar acciones. Posteriormente Lewis Hamilton tuvo un manejo sólido y sin errores, permitiéndole llevarse la primera victoria de 2016 en un lugar especial para comenzar a recortar la diferencia que tiene a su favor Nico Rosberg.

El disgusto por el segundo lugar fue evidente en el rostro de Daniel Ricciardo, especialmente porque es el segundo error consecutivo de Red Bull con el piloto australiano. El carismático piloto no se cansó de decir 'realmente no comprendo esta situación'. Entretanto Helmut Marko, consultor del equipo, se disculpó con el piloto y afirmó que 'le regalaron el triunfo a Mercedes'.

Dichoso en la tercera posición finalizó el piloto mexicano Sergio Pérez. La estrategia de Force India funcionó perfectamente con 'Checo' al detenerse temprano para cambiar al compuesto blando. Salió por delante de Sebastian Vettel tras la detención y allí se mantuvo hasta el final de la carrera. Sexto podio para el piloto de Guadalajara, uno de los más valiosos en su carrera en Fórmula 1. Finalmente la cuarta posición quedó en manos de Sebastian Vettel.

Gran carrera del piloto español Fernando Alonso, gracias al rendimiento ascendente del McLaren MP4-31. Hoy fue quinto y resistió la presión de Nico Rosberg, cuyo auto no tuvo el ritmo esperado. Al final terminó séptimo, tras ser superado en la última vuelta por Nico Hülkenberg. Carlos Sainz de Toro Rosso, Jenson Button de McLaren y Felipe Massa de Williams completaron el top 10.

Fuera de los puntos quedaron: Valtteri Bottas, Esteban Gutiérrez, Romain Grosjean, Pascal Wehrlein y Rio Haryanto.

Los pilotos de Sauber no terminaron la carrera por un incidente entre ellos. Marcus Ericsson envistió a Felipe Nasr en La Rascasse.

Max Verstappen, ganador del pasado GP de España, venía realizando una buena carrera, recuperándose tras salir en la última posición tras el choque en clasificación. A mitad de competencia impactó el muro entre las curvas 3 y 4.

Mal día para la escudería Renault con la colisión de sus pilotos, Jolyon Palmer y Kevin Magnussen. El del británico fue en la vuelta ocho cuando se retiró el Safety Car, mientras que el del danés ocurrió en el giro 34.

Daniil Kvyat quedó fuera tras una colisión en La Rascasse. Lo mismo sucedió con Kimi Räikkönen en la curva del Gran Hotel.

Todos estos incidentes fueron neutralizados con Safety Car Virtual, generando menos pérdida de tiempo. Esta situación benefició el desarrollo de la carrera para que pudiera terminar por vueltas y no por tiempo.

Con los resultados de este GP de Mónaco, Nico Rosberg sigue líder del campeonato con 106 puntos, seguido por Lewis Hamilton con 82, tercero Daniel Ricciardo (66), cuarto Kimi Räikkönen (61), quinto Sebastian Vettel (60), sexto Max Verstappen (38), séptimo Felipe Massa (37), octavo Valtteri Bottas (29), noveno Sergio Pérez (23) y décimo Daniil Kvyat (22).

En el campeonato de constructores, Mercedes lidera con 188 puntos, segundo Ferrari (121), tercero Red Bull (112), cuarto Williams (66), quinto Force India (37), sexto Toro Rosso (30), séptimo McLaren (24), octavo Haas (22), y noveno Renault (6).

La próxima válida se realizará en dos semanas, del 10 al 12 de junio en el Circuito Gilles VIlleneuve, sede del GP de Canadá.

A continuación el vuelta a vuelta del GP de Mónaco:

Vuelta 1: Inicia la carrera con el Safety Car. No hay vuelta de formación.

Vuelta 2: Daniil Kvyat en pits.

Vuelta 3: Bastante agua sobre el trazado. Sale Kvyat a pista.

Vuelta 4: De nuevo Kvyat en boxes.

Vuelta 5: Otro intento para Kvyat en pista.

Vuelta 6: Varios pilotos indican que se puede correr.

Vuelta 7: De momento sigue el Safety Car en pista. Saldrá de la pista en la próxima vuelta. ¡Tenemos carrera!

Vuelta 8: ¡Verde! Ricciardo adelante sin problema. No hay ningún adelantamiento. Magnussen boxes. Sale a pista con intermedios. Palmer al muro. Se sale en Sainte Devote. Safety Car Virtual. Palmer pierde solo el auto antes de la curva 1, impactando la barrera de protección lateral.

Vuelta 9: Continúa el Safety Car Virtual. Los asistentes de pista limpian los destrozos.

Vuelta 10: ¡Verde! Se reanuda la carrera. Hamilton muy cerca de Rosberg.

Vuelta 11: Aparece el sol en Monte Carlo. Ricciardo se fuga. Hamilton presiona con todo a Rosberg. Los neumáticos intermedios con el mejor rendimiento en este momento. Problemas para Grosjean y Räikkönen. Kimi con el alerón roto. Räikkönen pasó de largo en la curva del Gran Hotel y no dejó girar posteriormente a Grosjean.

Vuelta 12: Ricciardo se aleja a 8.4s de Rosberg.

Vuelta 13: Hamilton sigue presionando a Rosberg por el P2.

Vuelta 14: Vettel a pits. Felipe Nasr pasa sobre uno de los destrozos que dejó a su paso el auto de Kimi Räikkönen.

Vuelta 15: Alonso en pits

Vuelta 16:Ricciardo está piloteando de forma impecable en el Principado de Mónaco. Está a 13s de Rosberg. Hülkenberg, Bottas y Grosjean en pits. Hamilton pasa a Rosberg. Parece que lo dejó pasar. Lewis se aleja y va por Ricciardo

Vuelta 17: Vettel intentó pasar a Massa a la salida del túnel, pero se pasa. Le devuelve la posición al brasilero.

Vuelta 18: Hamilton volando. Gap de 13s. Fue 0.5s más rápido que Ricciardo en esta vuelta

Vuelta 19: Interesante el grupo de Massa, Vettel, Hülkenberg y Alonso. Los 4 en menos de 1.5s.

Vuelta 20: Verstappen lleva cuatro adelantamientos en dos vueltas: Nasr, Magnussen, Wehrlein y Verstappen.

Vuelta 21: Rosberg en pits. Massa pits. Colisión entre Verstappen y Kvyat en La Rascasse. Se venían tocando previamente.

Vuelta 22: Pérez y Sainz en boxes. El mexicano sale por delante de Vettel y sube al P4. La diferencia entre Ricciardo y Hamilton es de 10.9s.

Vuelta 23: Ricciardo en pits. Hamilton líder. Se habilita el DRS.

Vuelta 24: Ricciardo más veloz que Hamilton 0.6s en el S2. Lewis continúa con el neumático de lluvia extrema. Verstappen pasa a Button. ¡Genial!.

Vuelta 25: Ricciardo volando con el compuesto intermedio. Hamilton sigue en pista.

Vuelta 26: Mercedes se demora bastante en el cambio de Hamilton. A los mejor están esperando para colocar slicks.

Vuelta 27: Ricciardo con todo. Récord de vuelta. Verstappen presiona a Gutiérrez por el P9.

Vuelta 28: Hamilton sigue. Ricciardo ya está conectado al piloto de Mercedes. Compuesto de lluvia extrema e intermedio respectivamente. Seca la línea de carrera.

Vuelta 29: Hamilton sigue alargando el stint con el neumático de lluvia extrema. Gap de 0.8s con Ricciardo. Verstappen conectado a Gutiérrez por el P9.

Vuelta 30: Fuerte presión de Vettel a Pérez por el P4.

Vuelta 31: Ericsson el primero con slicks. Sale con el compuesto ultrablando. Pérez y Button en pits. Compuesto blando para ambos.

Vuelta 32: Hamilton en pits. Sale con ultrablandos. También lo hacen Rosberg (ultra), Vettel (blando), Hülkenberg (blando), Sainz (súper) y Verstappen (blando).

Vuelta 33: Desastre en Red Bull. No tenían listos los neumáticos de Ricciardo. Perdió segundos valiosos y Hamilton toma la punta

Vuelta 34: Magnussen impacta el muro en la curva 5. Sin alerón delantero, puede seguir. Vuelta rápida de Pérez en el P3.

Vuelta 35: Ricciardo ataca con todo a Hamilton por el P1. Vettel volando con el blando Fue 5s más veloz que Hamilton.

Vuelta 36: Colisión de Max Verstappen entre las curvas 3 y 4. Virtual Safety Car.

Vuelta 37: Los asistentes de pista retiran el auto de Ricciardo. Estos chicos son los que más trabajo tienen en toda la temporada. Impecable labor. ¡Verde! Se reanuda la carrera. Ricciardo con todo sobre Hamilton. Lo intentó en el túnel. Luego saliendo. Impresionante!!!

Vuelta 38: Hamilton barre la pista ante el ataque de Ricciardo. Se queja Daniel por radio. ¡Qué carrera tenemos!

Vuelta 39: El mexicano Sergio Pérez se acerca a Hamilton y Ricciardo. Gran carrera de Checo. Hamilton se va alejando de Ricciardo. Gap de 1.3s. Compuesto ultrablando y súperblando respectivamente.

Vuelta 40: Bajo investigación el incidente entre Hamilton y Ricciardo. Lewis salió mal de la chicana y barrió la pista. No le dejó espacio.

Vuelta 41: Rosberg presiona a Alonso por el P5

Vuelta 42: Hamilton encuentra el ritmo del compuesto ultrablando. Se demora este neumático. Está a 2.1s de Ricciardo.

Vuelta 43: Ricciardo aprieta. Fue 0.7s más veloz que Hamilton en esta vuelta.

Vuelta 44: Vettel cada vez más cerca de Pérez por el P3.

Vuelta 45: Ricciardo de nuevo conectado a Hamilton. Daniel tiene un compuesto que tiene una mayor duración que el de Lewis.

Vuelta 46: Comisarios confirman que no se tomarán acciones por el incidente entre Hamilton y Ricciardo.

Vuelta 47: Impresionante el ritmo de los 4 primeros. Hamilton, Ricciardo, Pérez y Vettel girando en 1:20 bajos. Récord de vuelta para Sergio Pérez con 1:19.645.

Vuelta 48: Impecable trabajo de Pérez. La estrategia cambiando rápido al compuesto blando fue la clave. Le ganó la posición a Vettel tras la detención. De nuevo vuelta rápida de Checo con 1:19.417.

Vuelta 49: Checo en vueltas de clasificación. Ahora registra 1:19.219.

Vuelta 50: Ericsson toca a Nasr en La Rascasse. Para completar la crisis en Sauber. De no creer. Virtual Safety Car.

Vuelta 51: ¡Verde! Se reanuda la carrera. Ricciardo presiona nuevamente a Hamilton.

Vuelta 52: Ricciardo le muestra el auto a Hamilton a la salida del túnel. ¡Va con todo Daniel!.

Vuelta 53: Hamilton presionando al límite, marca la mejor vuelta con 1:18.806.

Vuelta 54: Comisarios investigan la maniobra entre Nasr y Ericsson.

Vuelta 55: Alonso en el P5 es presionado por Rosberg, Hülkenberg y Sainz. Ahora la vuelta rápida es para Sebastian Vettel con 1:18.670.

Vuelta 56: Hamilton y Ricciardo lidian bien el tráfico. Gap de 1.3s.

Vuelta 57: Pérez se acerca a Ricciardo. Lo tiene a 7s. Fue 0.5s más veloz que el australiano.

Vuelta 58: Gutiérrez comete un error en La Rascasse. No logra girar. Se reincorpora.

Vuelta 59: Hamilton se aleja un poco de Ricciardo.

Vuelta 60: Rosberg es un caballero. Devolvió de inmediato la posición a Alonso, luego de cortar levemente la chicana.

Vuelta 61: Vettel con la vuelta más rápida - 1:18.423.

Vuelta 62: Vettel sigue con los mejores tiempos - 1:18.005

Vuelta 63: Vettel cada vez más cerca de Pérez por el P3. Le ha descontado la mitad de la ventaja en 4 vueltas.

Vuelta 64: Ricciardo pierde tiempo. Fue 0.9s más lento en este giro que Hamilton.

Vuelta 65: Vettel comete un error. Bloquea y casi se sale entre las curvas 3 y 4, donde impactó Verstappen.

Vuelta 66: Ricciardo marca el mejor S1. Intenta acercarse de nuevo a Hamilton. Gap de 1.8s.

Vuelta 67: Ricciardo está a 1.3s de Hamilton.

Vuelta 68: Una gran bolsa plástica cae a la pista en la curva 1.

Vuelta 69: Corto período de Virutal Safety Car. Se reanuda la carrera.

Vuelta 70: Ricciardo hace todo lo posible para acercarse a Hamilton. Restan 9 vueltas.

Vuelta 71: ¡Llueve de nuevo en Mónaco! Final de carrera emocionante e impredecible.

Vuelta 72: No es tan intensa de momento. Siguen todos en pista. Récord Hamilton 1:17.939. Gap de 3.1s sobre Ricciardo.

Vuelta 73: Hamilton se sigue alejando de Ricciardo.

Vuelta 74: Vettel muy cerca de Pérez. Está a 0.9s.

Vuelta 75: Alonso marcha tranquilo en el P5 a 2.0s de Rosberg.

Vuelta 76: Restan 3 vueltas. Hamilton con una diferencia de 3.4s sobre Ricciardo.

Vuelta 77: Hamilton se sigue alejando de Ricciardo. Lo tiene controlado el británico de Mercedes.

Vuelta 78: Última vuelta. Victoria de Lewis Hamilton en el GP de Mónaco. 2º Daniel Ricciardo, 3º Sergio Pérez, 4º Sebastian Vettel, 5º Fernando Alonso, 6º Nico Hülkenberg, 7º Nico Rosberg, 8º Carlos Sainz, 9º Jenson Button y 10º Felipe Massa.

Lewis Hamilton registró la vuelta más rápida con 1:17:939 en el giro 71.

Posiciones Finales del Gran Premio de Mónaco 2016