Aunque el FW27 de Mark webber tenía el ritmo para lograr una mejor posición final en el GP de China, el piloto australiano ha debido conformarse con la séptima posición. Antonio Pizzonia tuvo una carrera complicada y quedó lejos de los puntos. De ésta forma, finaliza la relación BMW Williams.

Mark Webber - Posición Final: 7º:
"Ha sido un Gran Premio frustrante y no creo que muchos pilotos lo hayan disfrutado. Las salidas del Safety Car han arruinado la carrera para muchos de nosotros, pero eso sucede en ocasiones. Fue una lástima no poder haber superado a Barrichello antes. Él no tenía velocidad en las curvas, pero en las rectas si, entonces no podía atacarlo en la recta. Quiero agradecer a todo el equipo, porque a lo largo de la temporada no hemos tenido retiros, debido al trabajo que ellos han hecho. Fue una labor increíble!".

Antonio Pizzonia - Posición Final: 13º:
"Fue una carrera difícil para mi. Fue una decisión muy complicada para el equipo, para Mark y para mi, ingresar a boxes cuando el Safety Car salió. Tomamos un riesgo y desafortunadamente las cosas no funcionaron, pero así son las carreras. Las condiciones de la pista cambiaron mucho durante el fin de semana y esto hizo las cosas más difíciles. También, nos faltó velocidad en la recta, ya que es vital para los adelantamientos. No logramos finalizar la temporada como lo esperábamos, pero en general creo que ha sido una muy buena experiencia para mi, ya que me permitió aprenderme otro nuevo circuito".

Sam Michael - Director Técnico:
"Este no ha sido el final que queríamos tener, porque el auto fue más fuerte hoy de lo que refleja el resultado. De cualquier forma, esa es la temporada 2005. El próximo año deseamos volver a ganar. Con la estrategia de carrera de Mark, podíamos haber terminado más adelante, si no hubiese estado tanto tiempo detrás de Barrichello. Felicitaciones a Renault por lograr los dos Campeonatos, ya que realmente se lo merecen más que otros equipos".

Mario Thiessen - Director BMW Motorsport:
"Debido a los incidentes y las salidas del Safety Car, fue una carrera agitada. Al final, los dos pilotos han que han dominado la temporada, terminaron al frente. Mark quedó detrás de Rubens Barrichello tras su segunda detención y allí perdió las opciones de finalizar en el podium, lo cual hubiese sido una gran finalización de nuestra relación de seis años con WilliamsF1. Sin embargo, nuestro equipo ha tenido un buen rendimiento en las últimas carreras. Felicitaciones a Renault por un bien merecido Campeonato de Constructores".