Dani Clos, piloto español del Racing Engineering, ha obtenido la victoria en la carrera sprint del Istanbul Park celebrada esta mañana. Con los seis puntos que otorga la victoria, más el punto de la vuelta rápida, el catalán se coloca en la segunda posición de la clasificación general a cuatro puntos del líder, el venezolano Pastor Maldonado .

La carrera larga celebrada ayer fue dura para el español que sufrió durante 29 de las 33 vueltas por culpa de sus neumáticos, que se degradaron rápidamente debido a un agresivo set-up para intentar remontar posiciones. Tras acabar finalmente octavo, hoy salía desde la pole, compartiendo la primera línea con su compañero Christian Vietoris.

A las 11:25 hora local tenía lugar la salida. Clos arrancó bien y no perdió la cabeza seguido por Vietoris. Tras una limpia entrada en la primera curva comenzó a poner terreno de por medio con el grupo. Vietoris también mantenía su posición a la estela de Clos. En la segunda vuelta el español marcaba su primera vuelta rápida en carrera, logrando un segundo de ventaja sobre su compañero.

Pasaban las vueltas y el buen ritmo de Clos le hizo incrementar su ventaja en tres segundos respecto a Vietoris y siete con Luis Razia, tercero a la sazón.

En la décima vuelta, Vietoris abandonaba por un problema en el motor, por lo que Dani pudo disminuir el ritmo y completar las 23 vueltas entrando primero bajo la bandera a cuadros a casi nueve segundos de Razia y a más de doce de Guideo Van der Garde.

"Estoy muy muy contento. Este es el resultado de mucho trabajo, pero debemos seguir así, no podemos relajar", comentó el español tras bajar del podium.

"El fin de semana no empezó nada bien con los problemas que tuvimos en los libres, donde apenas pude rodar. Después la calificación fue complicada, pero al final hemos conseguido no solo un nuevo podio, si no la victoria, mi primera victoria en GP2. No es la primera vez que subo a este podio ya que aquí conseguí mi primera triunfo en la Eurocup Fórmula Renault 2.0, sin duda este circuito es especial para mí.

Quiero dar las gracias especialmente al equipo. Ayer tuvimos un desgaste excesivo en los neumáticos y hemos tenido que cambiar el set-up para hoy. Han hecho un trabajo increíble, ya que el coche funcionaba a la perfección. Estoy encantado con mis mecánicos. Esta es una victoria para todos los que me apoyan que, afortunadamente, son muchos.

Istanbul Park ya es historia. Toca pensar en la próxima prueba, aun queda mucho por hacer".

La cuarta prueba puntuable será en el Valencia Street Circuit a finales del mes de junio, coincidiendo con el GP de Europa de Fórmula 1, siendo la segunda cita de Dani en Casa.

Posiciones Finales - Sprint Race - GP de Turquía:

 1.  Dani Clos            Racing Engineering  37m25.211s
 2.  Luiz Razia           Rapax                 + 8.870s
 3.  Giedo van der Garde  Barwa Addax          + 12.996s
 4.  Davide Valsecchi     iSport               + 13.479s
 5.  Michael Herck        DPR                  + 14.503s
 6.  Pastor Maldonado     Rapax                + 19.118s
 7.  Sergio Perez         Barwa Addax          + 20.080s
 8.  Jerome D'Ambrosio    DAMS                 + 20.488s
 9.  Ho-Pin Tung          DAMS                 + 23.868s
10.  Sam Bird             ART                  + 29.560s
11.  Max Chilton          Ocean                + 31.666s
12.  Johnny Cecotto       Trident              + 36.159s
13.  Jules Bianchi        ART                  + 40.549s
14.  Josef Kral           Super Nova           + 40.625s
15.  Fabio Leimer         Ocean                + 48.444s
16.  Rodolfo Gonzalez     Arden                + 48.682s
17.  Giacomo Ricci        DPR                  + 49.061s
18.  Oliver Turvey        iSport                 + 1 vuelta
19.  Alberto Valerio      Coloni                + 2 vueltas
Retirados:

     Adrian Zaugg         Trident             17 vueltas
     Christian Vietoris   Racing Engineering  9 vueltas
     Marcus Ericsson      Super Nova          5 vueltas
     Vladimir Arabadjiev  Coloni              3 vueltas
     Charles Pic          Arden               0 vueltas