Una jornada poco fácil para Esteban Gutiérrez - Reporte Viernes - GP de Canadá - Sauber - F1LATAM.COM
  Horarios - GP PAÍSES BAJOS 2025  

                          

Una jornada poco fácil para Esteban Gutiérrez - Reporte Viernes - GP de Canadá - Sauber
Una jornada poco fácil para Esteban Gutiérrez - Reporte Viernes - GP de Canadá - Sauber
   jun 6 /2014 23:03 GMT
 Montreal, Canadá
 Sauber Motorsport AG

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Esteban Gutiérrez tuvo una complicada jornada al ponerse en marcha la actividad del Gran Premio de Canadá. El mexicano perdió media hora de la primera sesión de entrenamientos por problemas en la unidad de control de su Sauber C33, por lo cual apenas logró completar 15 giros. Un poco más de suerte tuvo el alemán Adrian Sutil.

Adrian Sutil - Auto #99
Libres 1: 13º
Libres 2: 16º

"La mañana estuvo bien. Realmente es divertido pilotear en esta pista! Obviamente la superficie tiene muy poca adherencia. Además hay muchas chicanas, pero en general el auto fue muy bueno para conducir. El principal reto en la mañana era hacer funcionar los neumáticos. En la tarde fue un poco más fácil. Probamos diferentes niveles de carga aerodinámica. Aún tenemos que solucionar algunos problemas en esta área. Aparte de esto, no hubo grandes sorpresas. El auto no está exactamente donde queremos, pero es donde mejor está funcionando, así que hay trabajo pendiente para mañana".

Esteban Gutiérrez - Auto #21
Libres 1: 18º
Libres 2: 17º

"Ha sido un día difícil. Tuvimos algunos problemas técnicos esta mañana, lo cual no es lo ideal porque perdimos tiempo valioso en pista. En la tarde tratamos de resolver los problemas que tuvimos en la mañana, pero aún no estamos completamente satisfechos con el auto. Tenemos buena información para mañana, lo cual es muy importante para tomar confianza con el auto y manejarlo al límite. Aún es complicado manejar en las curvas, y eso no es lo ideal porque la pista está un poco resbalosa. Además, es importante tener un auto estable cuando te subes a los bordillos".

Giampaolo Dall'Ara - Ingeniero Jefe:
"En la mañana hicimos comparaciones aerodinámicas en ambos autos y el usual trabajo en la puesta a punto. En la tarde nos concentramos principalmente en comparar el comportamiento de las llantas. Además del problema con la unidad de control, fue un viernes bastante normal. Aún tenemos margen para mejorar. Necesitamos analizar la información y sacar las conclusiones correctas".

Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News

Últimas noticias

Noticias de AUTOS F1LATAM