De nuevo inconvenientes técnicos y mecánicos han marcado la tendencia de la escudería Red Bull Racing en los primeros tests de la Fórmula 1 en este 2014. Hoy en el Circuito de Jerez, el piloto australiano Daniel Ricciardo sólo completo siete vueltas con el nuevo RB10. Esta situación obligó al equipo abandonar las pruebas y enfocarse en el siguiente test en Bahrein.

"Ha sido un test muy complicado", expresó el jefe del equipo, Christian Horner. "Hemos tenido varios inconvenientes con Renault, al igual que con la ventilación en el chasis, lo cual afectó nuestro progreso. Sin embargo, a pesar de la falta de rodaje, lo que logramos aprender demuestra que los problemas se podrían solucionar para el siguiente test en Bahrein.

Parte de la propuesta de estas primeras pruebas era aprender sobre cualquier inconveniente que se presenta en el inicio de la temporada, y ahora estamos totalmente enfocados en el dinamómetro en las próximas semanas", concluyó Horner.

Entretanto, sobre el trabajo realizado esta mañana, Andy Damerum, Ingeniero Coordinador de Carrera, declaró: "Completamos siete vueltas y en cada momento Daniel fue mejorando el control del motor. También estuvimos corrigiendo algunos inconvenientes que se presentaron de nuestro lado, y hemos progresado desde allí.

Sin embargo, luego hemos descubierto un problema mecánico con el auto, y tras la investigación ha quedado claro que no hemos podido solucionarlo a tiempo esta mañana, así que la decisión fue retirarnos antes, tomar los datos que recopilamos y trabajar en los próximos tests en Bahrein. Dos semanas es un largo tiempo en Fórmula 1, y estoy seguro que Renault para toda marcha para solucionar los inconvenientes que hemos tenido", finalizó Damerum.

Tan sólo 21 vueltas completó Red Bull durante cuatro días, mientras que Mercedes AMG, en tres jornadas, ha sido el equipo que más kilómetros ha completado con 177 vueltas, a falta de la sesión de hoy.