La escudería Panasonic Toyota Racing presentó esta mañana en su fábrica en Colonia, el auto con el que competirán en esta temporada. Con el TF107, el equipo japonés espera y anhela obtener su primera victoria en un Gran Premio de Fórmula 1.

La decoración del TF107 es similar a las de sus predecesores, aunque a nivel técnico y mecánico es completamente nuevo. Toyota es el único de los 11 equipos que en esta nueva temporada tendrá el motor, el mismo proveedor de neumáticos y los mismos dos pilotos oficiales. Esta continuidad le permitirá a la escudería continuar avanzando, al aprovechar la experiencia de las temporadas anteriores.

El Jefe de la escudería, Tsutomu Tomita, ha sido muy claro en los objetivos del equipo japonés para este 2007: "Nuestro objetivo fundamentar es obtener nuestra primera victoria. Lo anunciamos hace un año, pero fallamos. Ahora queremos repetir el desafío en el 2007. Sé que todos los equipos están trabajando muy fuerte, especialmente los top 3. Tenemos cinco años de experiencia en Fórmula 1 y hemos tenido que ser modestos por esto. Ahora queremos luchar contra ellos. Soy muy positivo y personalmente creo que podemos atacarlos desde la primera carrera. Lo más importante es realizar unas buenas sesiones de pruebas durante el invierno, para comprender totalmente el auto y los neumáticos".

Entre tanto, el Presidente del equipo, John Howett, expresó: "Nuestra ambición siempre ha sido ganar. Creo que construimos una buena plataforma en el 2005 y el año pasado no avanzamos lo suficiente. Pienso que en términos de velocidad, tuvimos el tercer paquete más rápido de la grilla. Para este 2007 nos hemos enfocado en la confiabilidad. Hemos resuelto algunos temas como el control de partida, el cual corregido al final de la temporada anterior. Hemos mejorado el auto todo el tiempo, así que pienso que tenemos el potencial en este año para ganar y estoy decepcionado por no haberlo conseguido en el 2006. Mientras hay continuidad en otras áereas, el TF107 es un auto completamente nuevo, sin ningún elemento proveniente del TF106 o del TF106B".

Sobre el TF107, el Director Técnico de Chasís, Pascal Vasselon, comentó: "En comparación al auto del año pasado, tenemos muchos cambios en todo el paquete. El motor y la caja de velocidades se movieron hacia delante y el frente del monocasco es mayor. Muchos de estos cambios se produjeron por el desarrollo aerodinámico del auto. Esto nos permite introducir unos nuevos sistemas de suspensión. El TF107 es un cambio total. El hecho que el TF106B haya competido desde el GP de Mónaco, no modificó el desarrollo del TF107. A pesar de estar ocupado en el TF106, iniciamos el concepto del TF107 en Enero del 2006".

Finalmente el Director Técnico del Motor, Luca Marmorini, dijo: "Hemos trabajado mucho y el equipo ha mejorado. Confío que nuestro rendimiento sea mucho mejor que el de los años anteriores. Confiamos en que el auto de este año sea rápido. Hay mucho potencial y muy buenos candidatos, así que será un gran desafío. Hemos realizado un buen trabajo, pero hasta Marzo podremos saber el trabajo que han hecho los rivales. Estamos contentos con el trabajo que se ha hecho con el motor".