El objetivo final es aprovechar al máximo estos penúltimos test del año (Jerez y Barcelona), para poner a punto los monoplazas antes de que el telón del certamen se abra el mes próximo en Sepang.
Al igual que en anteriores ocasiones, la sesión ha estado dividida en dos mangas de entrenamientos. La primera celebrada en horario de 9 a 12 y la sesión de tarde que empezaba a las 14:00 Hs, para finalizar a las 17:00 Hs.
Las bajas temperaturas predominaron durante la mañana, razón por la cual todos los pilotos completaron la vuelta de instalación, y de inmediato regresaron a los garajes, esperando más calor en pista. Posteriormente la sesión transcurrió sin mayores inconvenientes.
Hubo tres incidentes en pista, que generaron igual número de banderas rojas. El primero por parte del noruego Pal Varhaug tras un trompo; luego el turno fue para el español Sergio Canamasas, quien se salió de la pista en la curva 2 e impactó las barreras de protección; el último inconveniente fue para el holandés Daniel de Jong, debido a que su auto quedó detenido en la curva 7.
En cuanto a los pilotos latinoamericanos, estuvieron en pista el venezolano Johnny Cecotto, el brasilero Felipe Nasr y el colombiano Julián Leal. En la mañana fueron 4º, 10º y 13º respectivamente, mientras que en la tarde ocuparon el 10º, 3º y 16º lugar respectivamente.
Mañana continuarán las pruebas en el trazado andaluz.
Tiempos sesión de la mañana:
Piloto |
Equipo |
Tiempo |
Vueltas |
|
1. |
Jolyon Palmer |
Carlin |
1:25.330 |
19 |
2. |
Marcus Ericsson |
DAMS |
1:25.426 |
11 |
3. |
Rene Binder |
Venezuela GP Lazarus |
1:25.541 |
23 |
4. |
Johnny Cecotto |
Arden International |
1:25.574 |
20 |
5. |
Stéphane Richelmi |
DAMS |
1:25.574 |
15 |
6. |
Jake Rosenzweig |
Barwa Addax Team |
1:25.842 |
25 |
7. |
James Calado |
ART Grand Prix |
1:25.911 |
18 |
8. |
Tom Dillmann |
Hilmer Motorsport |
1:25.922 |
12 |
9. |
Simon Trummer |
Rapax |
1:25.998 |
17 |
10. |
Felipe Nasr |
Carlin |
1:26.019 |
22 |
11. |
Fabio Leimer |
Racing Engineering |
1:26.066 |
8 |
12. |
Mitch Evans |
Arden International |
1:26.070 |
14 |
13. |
Julián Leal |
Racing Engineering |
1:26.209 |
17 |
14. |
Kevin Giovesi |
Venezuela GP Lazarus |
1:26.244 |
16 |
15. |
Rio Haryanto |
Barwa Addax Team |
1:26.398 |
20 |
16. |
Robin Frijns |
Trident Racing |
1:26.438 |
17 |
17. |
Daniel De Jong |
MP Motorsport |
1:26.443 |
9 |
18. |
Daniel Abt |
ART Grand Prix |
1:26.565 |
15 |
19. |
Nathanaël Berthon |
Trident Racing |
1:26.732 |
15 |
20. |
Ma Qing Hua |
Caterham Racing |
1:26.990 |
11 |
21. |
Pal Varhaug |
Hilmer Motorsport |
1:27.926 |
17 |
22. |
Sergio Canamasas |
Caterham Racing |
1:31.642 |
5 |
23. |
Adrian Quaife-Hobbs |
MP Motorsport |
-- |
1 |
24. |
Stefano Coletti |
Rapax |
-- |
1 |
Tiempos sesión de la tarde
Piloto |
Equipo |
Tiempo |
Vueltas |
|
1. |
Tom Dillmann |
Hilmer Motorsport |
1:25.059 |
23 |
2. |
Fabio Leimer |
Racing Engineering |
1:25.248 |
27 |
3. |
Felipe Nasr |
Carlin |
1:25.262 |
34 |
4. |
James Calado |
ART Grand Prix |
1:25.403 |
31 |
5. |
Rene Binder |
Venezuela GP Lazarus |
1:25.405 |
16 |
6. |
Marcus Ericsson |
DAMS |
1:25.480 |
33 |
7. |
Daniel De Jong |
MP Motorsport |
1:25.506 |
30 |
8. |
Stéphane Richelmi |
DAMS |
1:25.585 |
28 |
9. |
Robin Frijns |
Trident Racing |
1:25.602 |
24 |
10. |
Johnny Cecotto |
Arden International |
1:25.656 |
29 |
11. |
Simon Trummer |
Rapax |
1:25.718 |
40 |
12. |
Kevin Giovesi |
Venezuela GP Lazarus |
1:25.819 |
35 |
13. |
Daniel Abt |
ART Grand Prix |
1:25.933 |
34 |
14. |
Mitch Evans |
Arden International |
1:26.116 |
32 |
15. |
Stefano Coletti |
Rapax |
1:26.200 |
31 |
16. |
Julian Leal |
Racing Engineering |
1:26.222 |
33 |
17. |
Adrian Quaife-Hobbs |
MP Motorsport |
1:26.405 |
39 |
18. |
Sergio Canamasas |
Caterham Racing |
1:26.610 |
22 |
19. |
Nathanaël Berthon |
Trident Racing |
1:26.682 |
25 |
20. |
Jolyon Palmer |
Carlin |
1:27.005 |
23 |
21. |
Pal Varhaug |
Hilmer Motorsport |
1:27.595 |
22 |
22. |
Rio Haryanto |
Barwa Addax Team |
1:27.855 |
23 |
23. |
Ma Qing Hua |
Caterham Racing |
1:28.002 |
31 |
24. |
Jake Rosenzweig |
Barwa Addax Team |
1:29.492 |
25 |
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