El equipo Mercedes AMG pone sus esperanzas de sumar para el campeonato de constructores en Nico Rosberg quien se clasificó décimo y confía en la estrategia para ascender posiciones. Por su parte Michael Schumacher tuvo una clasificación complicada y tendrá que batallar desde el puesto 14 para meterse en zona de puntos.

Nico Rosberg - 10º:
"En términos de nuestra estrategia para la carrera, fue mejor para nosotros no rodar en la Q3 pues esto nos dará un mejor ritmo mañana con neumáticos nuevos. Por supuesto no es la sensación más agradable estar parado en pita y ver como los demás hacen lo suyo. Parece que la carrera va a ser dura con los neumáticos en las tandas más largas, así que debería tener una ventaja comparado con los autos que hay delante mío. Mañana podré decir si fue la decisión correcta pero estoy bastante contento hoy porque hemos visto una pequeña mejoría aquí".

Michael Schumacher - 14º
"Tuvimos una sesión de clasificación difícil y aún no puedo explicar porque, principalmente comparando los tiempos que hice esta mañana. En prácticas, fuimos capaces de hacer tiempos de vuelta similares con mucho mas combustible en el auto, pero por alguna razón no logramos hacer que los neumáticos funcionaran en el momento preciso y generar el suficiente agarre esta tarde. Esto significa que voy a largar desde una posición muy poco prometedora mañana, pero esto hará nuestra táctica algo más simple: tenemos que mirar hacia adelante y batallar fuerte".

Ross Brawn - Jefe del equipo:
"Esta ha sido una sesión de clasificación en la que hemos tenido que balancear el deseo de girar al máximo de nuestro ritmo y una consideración real de lo que nos puede traer la carrera. Después de la Q2, sabíamos que el séptimo era el puesto más alto que podíamos conseguir con Nico, y su ritmo fue mas fuerte con neumáticos usados. No obstante, preferimos no entrar a la carrera con un juego de neumáticos blandos usados que ya tenían unas 10 vueltas encima, lo que hubiera limitado las opciones en la estrategia. Pensando en mañana preferimos no salir en la Q3 para tener un juego de neumáticos frescos disponibles para el primer stint. Michael desafortunadamente fue incapaz de superar la Q2, pues estuvo menos cómodo con el auto de lo que estuvo en la práctica esta mañana. Esperamos correr con un grupo muy parejo de autos atrás de los equipos de la punta y tendremos que correr de la mejor manera para movernos hacia adelante en la grilla".