El sábado se le escapó, pero Stefano Coletti no se iba a ir del Circuito Internacional de Sepang sin la victoria que buscó todo el fin de semana. El piloto monegasco del equipo Rapax, gracias a una gran largada saltó desde el sexto lugar en la parrilla al liderato al paso de la curva 1 del trazado malayo. Desde ese momento, empezó a construir ventaja sobre sus perseguidores y a administrar sus neumáticos para quedarse con el triunfo. El brasileño Felipe Nasr lo escoltó y Mitch Evans completó el podium en su debut en la categoría.

La competencia tuvo un inicio movido. El dueño de la Pole (invertida) Stéphane Richelmi, largó bien pero tanto Nasr com Evans arrancaron mejor y lo atacaron entrando a la curva uno, entre tanto Coletti aprovechaba a irse por el exterior de la misma curva para hacerse con la punta. Entre ese grupo se ubicó el colombiano Julián Leal (Racing Engineering). Un par de curvas más adelante la acción continuó, con Coletti abriendo diferencias al frente, Nasr rápidamente se deshizo de Richelmi para ir a la caza del hombre de Rapax.

Por su parte, James Calado, quien tuvo un lento inicio y se quedó estancado en el medio del grupo quiso recuperarse rápidamente pero terminó acabando con su carrera y afectando la de otros pilotos. El británico intentó superar a Fabio Leimer pero terminó tocándose con el suizo y esto le hizo perder el control de su monoplaza y fue a impactarse directamente contra el auto del colombiano Leal y el de Sam Bird. Leimer pudo seguir pero los otros tres debieron abandonar.

Los siguientes giros fueron un monólogo de Coletti mientras que Felipe Nasr exprimía al máximo el auto del Carlin Racing para tratar de descontar la ventaja y luchar por el triunfo. Atrás de ellos Richelmi (DAMS) empezaba a sufrir con el desempeño de sus neumáticos y Evans inició el ataque por el último escalón del podium. A seis vueltas del final, el piloto de Mónaco bloqueó sus ruedas entrando a la última curva y abrió la puerta para que el neozelandés, actual campeón de la GP3, se ubicara tercero. Más atrás Leimer, quien rodaba sexto se abrió demasiado en la curva 11 y se quedó sin chances de volver a puntuar.

Durante los giros finales Coletti se dedicó a administrar sus neumáticos y mantener la distancia con sus rivales para conseguir su tercera victoria en GP2. Atrás de Nasr y Evans, se reportaron en la meta Richelmi, el venezolano Johnny Cecotto, Simon Trummer, Conor Daly y Rene Binder. Coletti es el nuevo líder del campeonato por delante de Leimer y Nasr.

La próxima válida de la GP2 Series se realizará en el Circuito Internacional de Sakhir (Bahrein), del 19 al 21 de abril.

Posiciones Sprint Race - GP de Malasia - GP2 Series

Pos	Piloto	Equipo	Gap
1	S. Coletti	Rapax	40:49.455
2	F. Nasr	Carlin	+ 0.832
3	M. Evans	Arden International	+ 8.358
4	S. Richelmi	DAMS	+ 11.935
5	J. Cecotto	Arden International	+ 15.874
6	S. Trummer	Rapax	+ 17.072
7	C. Daly	Hilmer Motorsport	+ 17.479
8	R. Binder	Venezuela GP Lazarus	+ 23.726
9	J. Palmer	Carlin	+ 24.326
10	K. Giovesi	Venezuela GP Lazarus	+ 29.020
11	T. Dillmann	RUSSIAN TIME	+ 30.522
12	F. Leimer	Racing Engineering	+ 30.802
13	M. Ericsson	DAMS	+ 31.342
14	D. De Jong	MP Motorsport	+ 32.391
15	S. Canamasas	Caterham Racing	+ 35.336
16	D. Abt	ART Grand Prix	+ 36.339
17	A. Quaife-Hobbs	MP Motorsport	+ 37.033
18	R. Haryanto	Barwa Addax Team	+ 43.468
19	P. Varhaug	Hilmer Motorsport	+ 46.092
20	J. Rosenzweig	Barwa Addax Team	+ 51.244
21	N. Berthon	Trident Racing	+ 53.777
22	K. Ceccon	Trident Racing	1 LAP
	S. Bird	RUSSIAN TIME	DNF
	J. Leal	Racing Engineering	DNF
	J. Calado	ART Grand Prix	DNF