El de hoy en Brasil no ha sido el final de temporada que esperaba el equipo Lotus tras lo mostrado en las últimas carreras, especialmente con Romain Grosjean. El francés resignó muy temprano, en la vuelta 3, sus opciones de pelear la carrera cuando el motor del E21 se rompió. Por su parte, Heikki Kovalainen no fue factor de aporte para los de Enstone y finalizó en la posición 14, dejándolos sin puntos por primera vez en el año.

Heikki Kovalainen - Posición Final: 14º
"Ha sido una gran oportunidad conducir para Lotus F1 Team y estoy molesto porque no fui capaz de sumar ningún punto para ellos hoy. Creo que el auto es genial, pero no fui capaz de conseguir el ritmo y sacarle el máximo provecho. Cometí algunos errores - probablemente por falta de rutina - pero anticipaba que sería un poco más fácil volver y ser competitivo en carrera.

Mis largadas, tanto aquí como en Austin fueron realmente pobres, cuestiones de procedimiento en ambas ocasiones lo que significó que no fuera capaz de seguir el ritmo en la línea de los demás. Eso fue decepcionante, ya que la salida es una gran parte de la carrera y es muy difícil recuperar posiciones. Me gustaría agradecer a todos en Lotus F1 Team por todo su apoyo durante estas dos carreras".

Romain Grosjean - Posición Final: 22º - Motor
"A estas alturas de la temporada creo que todo el mundo necesita unas vacaciones, pero al parecer mi motor decidió irse a descansar más temprano. obviamente, esa no es la forma en que queríamos terminar el año pero ha sido una temporada fantástica para el equipo y creo que podemos estar muy orgullosos de lo que hemos logrado juntos.

Hemos demostrado este año que somos un equipo de punta, y ciertamente estoy orgulloso de todos los muchachos en los garajes y en Enstone. Hoy fue obviamente decepcionante para todos, ya que se merecían más de esta última carrera, después de todo su duro trabajo, pero ahora es el momento de descansar un poco y luego centrarnos en llegar a 2014 con la nueva normativa como uno de los equipos de punta otra vez".

Eric Boullier - Jefe del equipo:
"Claramente esta es una manera decepcionante de acabar con lo que ha sido una buena temporada para el equipo en circunstancias a veces difíciles. Nuestro objetivo al comienzo del año fue mejorar el cuarto puesto de la pasada temporada en el Campeonato de Constructores, y aunque es posible que hayamos quedado un poco cortos en ese objetivo, ciertamente no ha sido por falta de esfuerzo.

Catorce podios y 315 puntos es una mejora considerable en nuestro desempeño del 2012, y estoy muy orgulloso de todos los que han trabajado tan duro para mantenernos en el frente junto a un grupo muy competitivo hasta el último fin de semana de la temporada. Con Kimi y Romain hemos tenido una de las alineaciones más fuertes de la grilla, y me gustaría felicitar a ambos por algunas actuaciones fantásticas durante el año. Desde la memorable victoria de Kimi en la primera carrera a la reciente racha de podios de Romain, ambos han sido notables. Va a ser un invierno muy ocupado preparándonos para los retos de 2014, pero por ahora todos queremos un par de días de merecido descanso".

Alan Permane - Director de operaciones en pista:
"Después de la temporada que hemos tenido con el E21, es muy frustrante que no hayamos sido capaces de dar a lo que ha sido un auto fantástico, la despedida que se merecía. Con Romain, en particular, - que apenas ha cometido un error en el último par de meses - nos sentimos particularmente perjudicados después de su retiro anticipado.

Vamos a revisar lo que pasó con su motor para ver exactamente lo que causó un fallo tan significativo, ya que en términos generales nuestra fiabilidad ha sido muy fuerte durante todo el año. Después de una pobre largada, iba a ser difícil para Heikki meterse en los puntos, sin embargo, estamos decepcionados de salir de este fin de semana sin puntos. Ahora esperamos ansiosos el desafío que será 2014 con el objetivo de mantener el impulso de las dos últimas temporadas".

Ricardo Penteado - Líder de apoyo Renault Sport F1 Team:
"Hoy fue la última carrera de los V8 y desafortunadamente Romain abandonó antes del final. Vimos un descenso masivo en la presión del aceite en la data, pero no estaremos seguros de la razón exacta hasta que tengamos el auto de vuelta y saber si fue causa o consecuencia. En cualquier caso, esto hizo que el motor explotara de una manera espectacular, por lo que vamos a investigar a fondo para analizar exactamente lo que produjo esta falla".