El equipo español Hispania Racing confirmó que por tercer Gran Premio consecutivo, el piloto japonés Sakon Yamamoto reemplazará al indio Karun Chandhok en Spa-Francorchamps. La escudería de Murcia espera conseguir acabar la carrera con sus dos autos por sexta vez esta temporada.

Sakon Yamamoto:
"Estoy impaciente por volver a correr después de las vacaciones. En 2007, ya corrí en el circuito de Spa-Francorchamps con el equipo Spyker F1. El trazado tiene una curva muy famosa, la ‘Eau Rouge’, y hay muchas subidas y bajadas. Las condiciones meteorológicas son únicas, y pueden cambiar con rapidez. Necesitaremos un auto rápido en las curvas más veloces, y un buen nivel de ‘downforce’. Creemos que este trazado se ajusta muy bien a las características de nuestro auto, así que intentaremos volver a hacerlo lo mejor posible".

Bruno Senna:
"Siempre tengo ganas de correr en el circuito de Spa-Francorchamps, donde he competido cada año desde el 2005. Es mi circuito favorito, y correr aquí con un Fórmula 1 será muy especial para mí. Es un trazado muy rápido, con unos grandes cambios de nivel y unas curvas muy desafiantes. Es uno de esos circuitos donde la vuelta es mejor a medida que vas más rápido. El circuito de Spa es un circuito con un nivel de ‘downforce’ medio y exige mucha estabilidad del auto, ya que hay un gran número de curvas rápidas. Será muy importante encontrar un buen balance del auto para sacar lo mejor de cada vuelta. Tengo buenos recuerdos de este circuito, donde los niveles de ‘downforce’ son los adecuados para nuestro auto, así que tengo muchas ganas de correr aquí".

Colin Kolles - Jefe del equipo:
"El circuito de Spa-Francorchamps es fascinante y tiene todo lo que hay que tener: es todo un desafío, rápido y con un gran ambiente. El trazado tiene un gran número de curvas rápidas y lo convierte en todo un desafío para el piloto. Aquí se ve la diferencia entre un piloto bueno y uno extraordinario. Es crucial saber encontrar un balance adecuado del auto, algo que es difícil de conseguir. Las condiciones meteorológicas de la región de las Ardenas es impredecible, y es posible que llueva en una parte del circuito mientras que en otra no. Por consiguiente, uno tiene que estar preparado para todo tipo de condiciones. Después de nuestro resultado positivo en Hungría, estamos impacientes por hacer otra buena carrera y esperamos acabar de nuevo con nuestros dos autos".