Después de realizar algunas pruebas con el provisional MP4-29H/1X1 en Silverstone y en el Yas Marina Circuit el pasado noviembre, hoy ha sido la primera vez que el chasis y la unidad de potencia de McLaren-Honda han funcionado de manera conjunta en el elegante y hermético MP4-30.

Después del encendido del motor, el monoplaza ha dado una serie de vueltas de instalación, que se fueron incrementando gradualmente, para concluir con un total de una tanda de 3 vueltas antes de la hora de comer.

Sin embargo, el programa terminó poco después ya que los ingenieros y mecánicos no lograron resolver un problema técnico a tiempo que permitiera al monoplaza y a Fernando reanudar la sesión.

Tras finalizar la jornada, Fernando Alonso expresó: "Teniendo en cuenta la complejidad de la Fórmula 1 moderna, los problemas que nos hemos encontrado hoy no han sido demasiado sorprendentes. Son simplemente dificultades que te encuentras en el primer día de un test de Fórmula 1. Pero ha sido un día fantástico para mí: tener el privilegio de conducir el auto por primera vez - en el regreso de McLaren y Honda después de 23 años, me hace sentir muy orgulloso.

Obviamente, no tengo una sensación real del auto todavía, sólo hice un puñado de vueltas, y la mayoría de ellas a baja velocidad, llevando a cabo las comprobaciones preliminares - así que necesito un poco más de tiempo para poder hablar con precisión al respecto. Pero todo parece estar respondiendo bien, y nos hemos encontrado lo que esperábamos.

Tenemos mucho que aprender todavía, pero no nos olvidemos de lo difícil que fue para muchos equipos el año pasado. No va a ser diferente para nosotros. Cada vuelta que hacemos, aprendemos algo, así que espero llegar a Australia con una buena comprensión del auto.

Por ahora, todo es muy emocionante, hay muchas sensaciones positivas en el interior del garaje, y estoy muy feliz de ser parte de este proyecto", declaró Alonso.

Entretanto Eric Boullier, director de competición de McLaren-Honda, expresó: "Hoy ha sido un día difícil, pero no ha sido una sorpresa para nosotros ya que nuestro auto ha sido diseñado bajo una nueva y radical filosofía que parte de cero. De hecho, todavía estamos en el proceso de análisis de los problemas técnicos de esta tarde, sistemática y metódicamente, para lograr aumentar el número de kilómetros en los próximos días.

Lo que es particularmente alentador es la forma en que los ingenieros y técnicos de McLaren y Honda están trabajando de manera conjunta - colaborando en su ambición compartida para alcanzar un nuevo auto revolucionario tan pronto como sea posible.

Esta noche será larga y no dormiremos, pero no lo conseguiremos de otra manera. ¡Vamos!", dijo Boullier.

Finalmente Yasuhisa Arai, director del departamento de I+D y director del área de competición: "Esta mañana hemos hecho un favorable y constante chequeo del auto vuelta a vuelta, y hemos recibido buenos comentarios del MP4-30.

Ésta es la primera prueba de nuestro auto que cuenta con un diseño radical, así que esperábamos encontrarnos con algunos problemas, y estamos deseando hacer tandas más largas en un futuro cercano Por último, este ha sido un primer día muy emocionante de un proyecto muy excitante. ¡Es genial estar dentro, por fin, en lugar de mirar desde las gradas!".