Carrera inteligente realizó el piloto australiano Daniel Ricciardo, partiendo desde la decimocuarta posición. Al final a pesar de la intensa presión ejercida por el heptacampeón Michael Schumacher, el joven Ricciardo no se dejó intimidar y defendió la décima posición, que le otorgó el último punto del Gran Premio de Japón. Entre tanto su compañero de equipo, el francés Jean-Eric Vergne, finalizó decimotercero. La sanción de tres posiciones en la grilla de partida afectó su resultado final.

Daniel Ricciardo - Posición Final: 10º:
"Fue una carrera memorable. Inmediatamente en el inicio, me retrasé un poco pero mientras subía de marchas encontré velocidad pero aún así perdí una posición con Hülkenberg. Luego, con el incidente que obligó la salida del Safety Car, pude ganar algunas posiciones. Vi a Alonso trompear en frente de mí y fue una decisión difícil, ya que varios de nosotros estuvimos cerca de quedar involucrados en el accidente. Pude rodearlo y luego superé a Grosjean entrando en la curva 3. Desde ese momento, tuve una buena carrera, manteniéndome cerca de Maldonado al principio, pero no pude superarlo. Los dos últimos stints fueron buenos, al principio teniendo una buena batalla con Webber quien estaba en una estrategia diferente.

Y luego justo al final, estuve aguantando atrás a Michael y estoy muy complacido de haber ganado esa lucha. Es siempre más complicado cuando eres el auto más lento de los dos, pero con los avisos desde el muro de pits de como usar el KERS para defenderme en la zona de DRS, logré manejarlo. Nuestro trabajo como equipo ha mejorado y estoy muy contento de la forma como conduje bajo presión. No siempre tienes al siete veces campeón en tus espejos y estando en sus últimas carreras, ha sido genial tener una batalla con él que pondré en mi libro de recuerdos!".

Jean-Eric Vergne - Posición Final: 13º:
"He hecho una buena largada, pero en general, creo que podría haber sido una mejor carrera para mí, ya que he perdido mucho tiempo detrás de Kovalainen en el primer stint, ya que él estaba con el neumático blanco y tenía mejor tracción saliendo de las curvas que yo. Además, en la segunda curva, me encontré con Rosberg cruzándose en frente de mí y tuve que frenar, por lo que fui superado por todos ahí. Después de eso, presioné tan fuerte como pude, lo que mostró que el auto podía sostener un ritmo fuerte de carrera.

La penalización de tres lugares en la parrilla no ayudó para nada, pero una vez más hemos demostrado que podemos ser fuertes el domingo, ya que fuimos más rápidos que los Force India y Senna. Ahora sólo tengo que esperar unos días para volver a intentarlo en Corea, donde piloté para Toro Rosso por primera vez un viernes el año pasado. En general, este ha sido un fin de semana agradable y ya estoy deseando competir aquí de nuevo el año que viene".

Franz Tost - Jefe del equipo:
"Ahora hemos puntuado en tres de las últimas cuatro carreras, lo cual es muy alentador y se debe a los esfuerzos de todos aquí en la pista y en la fábrica. Una vez más, hemos visto que nuestro ritmo de carrera nos permitió luchar por las posiciones de puntos, incluso saliendo desde muy atrás en la grilla. Por lo tanto, si podemos mejorar nuestro rendimiento los sábados, podemos aspirar a algo mejor.

Daniel salió desde la posición 14 en la grilla y finalizó décimo, además tuvo unas buenas luchas, incluyendo una gran batalla final para contener a Schumacher en las últimas vueltas, mientras que Jean- Eric también lo hizo bien en su primera visita a este exigente circuito, saliendo desde el decimonoveno lugar hasta ubicarse 13, logrando algunas vueltas rápidas hacia el final ".