La escudería Renault se ha unido a Ferrari, Toyota y Red Bull, en la amenaza de no participar en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 del 2010, si la Federación Internacional del Automóvil (FIA) no modifica las controversiales medidas sobre el límite de costos que entrarían en rigor a partir del próximo año.

A continuación el comunicado del equipo francés: "Hay frustración en que las propuestas constructivas de FOTA, incluyendo grandes medidas de ahorro de costos para ser adoptadas progresivamente entre 2009 y 2012, las cuales han sido cuidadosamente elaboradas por los integrantes de la FOTA, hayan sido completamente ignoradas sin ninguna consulta por parte de la FIA a los equipos.

Habría que destacar que la FOTA se ha marcado el mismo, sino más bajo, el objetivo financiero de la FIA, pero Renault cree firmemente que esto debe ser introducido a través de un procedimiento diferente acordado por todas las partes.

Renault también considera que es fundamental que el control del deporte esté coordinado con un espíritu de consulta entre toda las partes (FIA, FOM, FOTA), con el objetivo de lograr un mejor equilibrio entre los costos y los ingresos. Renault también cree firmemente que todos los equipos del Campeonato Mundial deben ceñirse a operar bajo las mismas regulaciones.

Bernard Rey, Presidente del ING Renault F1 Team, comentó: "Renault siempre ha considerado a la Fórmula 1 como la máxima categoría del automovilismo y el escenario perfecto para demostrar la excelencia técnica. Debemos seguir comprometidos con el deporte, aunque no podemos participar en un campeonato operado con diferentes juegos de regulaciones, y si éstas se hacen efectivas, nos veremos obligados a retirarnos al final de esta temporada.

Finalmente Flavio Briatore, jefe del equipo, expresó: "Nuestro objetivo es reducir costos, sin dejar de mantener los altos estándares que hacen de la Fórmula 1 una de las marcas más prestigiosas en el mercado. Queremos lograr esto de una forma coordinada con los organismos comerciales y de regulación, y nos negamos a aceptar la gobernabilidad unilateral de la FIA. Si las decisiones anunciadas por el Consejo Mundial del Motor el 29 de abril no son modificadas, no tendremos otra opción que abandonar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 a final de 2009".