Ralf y Jarno esperan una buena clasificación - Reporte Viernes - GP de Hungría - Toyota
ago 3 /2007 14:45 GMT
Budapest, Hungría
Toyota Motorsport GmbH
De nuevo el TF107 de la escudería Toyota ha demostrado tener un buen ritmo. Es por esa razón que sus pilotos esperan clasificar mañana en las primeras diez posiciones.
Jarno Trulli:
Libres 1: 12º
Libres 2: 9º
"Hoy completamos nuestro programa y trabajamos con los dos juegos de neumáticos para tener una idea sobre el equilibrio. El principal problema ha sido el subviraje y el graining de los neumáticos delanteros. Aún queda trabajo por hacer, pero es bueno volver a esta pista porque me gusta. El clima es un poco impredecible y hay una opción que pueda caer más lluvia, así que debemos tener eso en cuenta. La lucha por las posiciones intermedias es muy cerrada y factores menores pueden afectar el transcurso del fin de semana. En la última carrera no tuvimos suerte, así que esperamos que aquí eso cambie".
Ralf Schumacher:
Libres 1: 10º
Libres 2: 11º
"Tuvimos un buen día y realizamos buenas tandas. Completamos nuestro programa y nos fue bien. No tuvimos inconvenientes y ahora deseo que llegue la clasificación para terminar en el top 10. Este circuito ha sido bueno para mí y me gusta competir aquí. No es una pista rápida, pero el ritmo es genial y es muy bueno para un Gran Premio. En las últimas carreras hemos estado en buenas posiciones, pero por muchas razones no hemos sumado puntos. Es muy importante para nosotros convertir nuestro ritmo en resultados, así que lucharemos por los puntos".
Dieter Gass - Ingeniero Jefe de Carrera y Tests:
"Fue una sesión normal. Logramos completar todo lo que teníamos planeado y sin problemas técnicos. Tenemos un nuevo alerón delantero, algunas modificaciones del piso y hemos trabajado arduamente con los neumáticos. No hay mucha diferencia entre los dos compuestos, ya que esperábamos y encontramos algunos inconvenientes con el graining en ambos. Creo que será muy importante manejar apropiadamente los neumáticos, para que el domingo logremos el mejor rendimiento posible. Hoy se demostró nuevamente que la mitad de la grilla está muy cerrada, así que será importante ajustar la puesta a punto de la clasificación para la carrera".
Jarno Trulli:
Libres 1: 12º
Libres 2: 9º
"Hoy completamos nuestro programa y trabajamos con los dos juegos de neumáticos para tener una idea sobre el equilibrio. El principal problema ha sido el subviraje y el graining de los neumáticos delanteros. Aún queda trabajo por hacer, pero es bueno volver a esta pista porque me gusta. El clima es un poco impredecible y hay una opción que pueda caer más lluvia, así que debemos tener eso en cuenta. La lucha por las posiciones intermedias es muy cerrada y factores menores pueden afectar el transcurso del fin de semana. En la última carrera no tuvimos suerte, así que esperamos que aquí eso cambie".
Ralf Schumacher:
Libres 1: 10º
Libres 2: 11º
"Tuvimos un buen día y realizamos buenas tandas. Completamos nuestro programa y nos fue bien. No tuvimos inconvenientes y ahora deseo que llegue la clasificación para terminar en el top 10. Este circuito ha sido bueno para mí y me gusta competir aquí. No es una pista rápida, pero el ritmo es genial y es muy bueno para un Gran Premio. En las últimas carreras hemos estado en buenas posiciones, pero por muchas razones no hemos sumado puntos. Es muy importante para nosotros convertir nuestro ritmo en resultados, así que lucharemos por los puntos".
Dieter Gass - Ingeniero Jefe de Carrera y Tests:
"Fue una sesión normal. Logramos completar todo lo que teníamos planeado y sin problemas técnicos. Tenemos un nuevo alerón delantero, algunas modificaciones del piso y hemos trabajado arduamente con los neumáticos. No hay mucha diferencia entre los dos compuestos, ya que esperábamos y encontramos algunos inconvenientes con el graining en ambos. Creo que será muy importante manejar apropiadamente los neumáticos, para que el domingo logremos el mejor rendimiento posible. Hoy se demostró nuevamente que la mitad de la grilla está muy cerrada, así que será importante ajustar la puesta a punto de la clasificación para la carrera".
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