El piloto alemán Ralf Schumacher ha sido uno de los que más se ha quejado con la baja adherencia de la pista. Sin embargo, espera sumar puntos nuevamente en este GP de Brasil. Jarno Trulli está conforme con el TF105, aunque aún queda mucho por mejorar. Ricardo Zonta tuvo un buen día.

Ricardo Zonta
Pruebas Libres 1: 10º - 1:13.573
Pruebas Libres 2: 3º - 1:12.706
"El Circuito de Interlagos no es tan bacheado como solía ser, pero tiene algunas ondulaciones en las curvas media-rápidas, que pueden dejar por fuera de la línea de carrera al auto. Como es usual aquí, el asfalto está muy sucio en la mañana, así que los niveles de adherencia son muy bajos. Esto significa que es imposible presionar el máximo y es complicado dar conclusiones sobre los neumáticos. Mejoró en la tarde, así que tenemos algunos datos para analizar. Podíamos haber sido más rápidos, pero tuve tráfico cuando tenía neumáticos nuevos".

Jarno Trulli
Pruebas Libres 1: 15º - 1:14.504
Pruebas Libres 2: 9º - 1:13.493
"Disfruto al conducir en Interlagos, porque es un circuito técnico, aunque hoy no había mucha adherencia. Ésta es una de las dos carreras que completé para Toyota el año pasado. Con el auto antiguo, las cosas marcharon bien, aunque quedé fuera de los puntos. Obviamente queremos hacerlo mejor en esta ocasión, pero el fin de semana podría variar por la lluvia. Hay posibilidades para que esto suceda, así que será un factor determinante para la Clasificación y carrera".

Ralf Schumacher
Pruebas Libres 1: 11º - 1:13.788
Pruebas Libres 2: 18º - 1:14.427
"No tuvimos problemas, ya que hoy completamos nuestro trabajo, pero tuvimos que luchar para encontrar adherencia. La pista estaba muy sucia esta mañana, pero mejoró durante el día, así que tendremos que analizar en la noche los datos. Esperamos volver a sumar puntos el domingo, para reducir la diferencia respecto a Ferrari en el Campeonato de Constructores".

Dieter Gass -Ingeniero Jefe de Carrera:
"Fue un típico viernes para nosotros. Intentamos obtener la mayor cantidad de datos posibles, de los neumáticos de Ricardo. La elección se ve complicada, así que tenemos que analizar los datos con atención esta noche. Ralf no está contento, porque ha luchado con la adherencia, mientras que Jarno está un poco más satisfecho. Desafortunadamente Ricardo no pudo tener una vuelta limpia con neumáticos nuevos, ya que podía haber sido mucho más rápido".