Durante la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Alemania, Lotus aprobado en el auto de Kimi Räikkönen un concepto de alerón de trasero con doble DRS. La escudería comentó que probablemente lo volverán a probar en Budapest. El piloto francés Romain Grosjean tendrá una penalización de cinco lugares por cambio de caja de velocidades.

Romain Grosjean:
Libres 1: 10º
Libres 2: 5º
"Fue una sesión complicada bajo la lluvia. Parece que mañana tendremos más de lo mismo, así que fue bueno tener esas condiciones tanto con neumáticos de lluvia extrema como con intermedios. Tuvimos algunos elementos para probar con pista seca, pero desafortunadamente no logramos hacerlo. Si el domingo no tenemos ninguna vuelta en esas condiciones, no se tendrá mayor idea sobre la degradación de los neumáticos y la diferencia entre los compuestos, así que esto me podría ayudar iniciando atrás con la penalización. De todas formas tenemos una buena base en la puesta a punto, y esperamos que esto nos ayude para lograr un buen resultado este fin de semana".

Kimi Räikkönen:
Libres 1: 15º
Libres 2: 10º
"Hoy no hemos aprendido mucho con las condiciones del clima. Fue como Silverstone. Probamos algunos elementos diferentes, los cuales la gente pudo notar hoy. Hubiera sido genial tener más tiempo con pista seca, pero no se puede hacer nada al respecto. La pista estaba muy deslizante, no había adherencia. En general fue un viernes normal cuando se prueban diferentes cosas, y se completan la mayor cantidad de vueltas a medida que el clima lo permita".

Alan Permane - Director de Operaciones en Pista:
"Observamos una primera sesión complicada debido a la lluvia intermitente, lo cual no permitió que se realizará el proceso aprendizaje de nuestros nuevos elementos. La tarde fue más productiva, ya que la lluvia fue consistente. Probamos los neumáticos intermedios y de lluvia, los cuales nos brindaron una buena información, en caso que la clasificación o la carrera se realicen en condiciones similares, y también se pudo evaluar una variedad de puestas a punto y presión de neumáticos. Los dos autos tuvieron actualizaciones aerodinámicas, las cuales se vieron más en uno que en otro. Hemos observado señales prometedoras de nuestro último prototipo, y aunque no competiremos aquí con este, es probable que haga otra aparición durante las prácticas en Budapest".