Día histórico para la británica Susie Wolff, ya que desde hace 22 años una mujer no participaba oficialmente en un Gran Premio. Sin embargo, la piloto de reserva de la escudería Williams sólo pudo completar vuelta media en la primera sesión de pruebas libres en Silverstone, debido a un problema en la presión de aceite del FW36. Lo positivo es que tendrá otra oportunidad en la misma sesión en el próximo GP de Alemania.

Felipe Massa - Auto #19
Libres 1: 17º
Libres 2: 11º
"Esta mañana no fue lo mejor, ya que coloqué un neumático sobre el césped artificial y allí terminó todo. Debido a esto perdí tiempo en la segunda sesión y luchamos con el equilibrio, pero hemos progresado. El de mañana podría ser un mejor día, pero estamos atrás en nuestro plan. Tengo que agradecer enormemente al equipo, ya que han trabajado arduamente para tener el auto listo para la segunda sesión. Tenemos muchas cosas por hacer para lograr la puesta a punto ideal, y el clima podría no ayudarnos".

Valtteri Bottas - Auto #77
Libres 1: No participó
Libres 2: 6º
"De nuestro lado, la segunda sesión estuvo bien. Lo principal era el trabajo de puesta a punto. Estuvimos realizando ajustes y mejorando un poco durante la sesión. Mañana hay mucho trabajo por hacer, ya que el viento no es fácil para afinar el auto. Todo lo que podamos mejorar será una gran ayuda, debido a que la clasificación será muy reñida mañana".

Susie Wolff - Auto #41
Libres 1: 22º
Libres 2: No participó
"Un enorme agradecimiento a todas las personas que me apoyaron y ayudaron para que estuviera lista para hpy. Fue una gran sensación salir del garaje. Cuando tuve puesto mi casco, éramos tan solo el auto y yo. Sabía lo que tenía que hacer y el auto se sintió genial. Fue sólo vuelta y media, pero estas cosas pasan. Tendré otra sesión en Hockenheim y ahora tengo otra sesión por delante. Cada vez que subo al auto, hay algo por aprender, así que hoy hubo cosas positivas".

Rob Smedley - Director de rendimiento de Autos:
"Fue un día ajetreado. Iniciamos quedando fuera en la FP1 con Susie, al detenerse en la pista. Realmente lo sentimos por ella, ya que estaba iniciando el programa en la mañana. Estoy contento porque volverá al auto en Hockenheim. En la FP1, Felipe también tuvo un accidente, así que ambos equipos estuvieron extremadamente ocupados entre las sesiones, para que los autos pudieran regresar a pista. Realizaron un buen trabajo y todo salió perfecto. El potencial del auto es grande allí.

Hubo bastante viento, poca adherencia, y los neumáticos son complicados para este circuito, como se esperaba. El auto está rindiendo más o menos como lo esperábamos. Las tandas largas no fueron consistentes para ninguno, pero nuestro ritmo se ve bien, especialmente en comparación a los equipos con los que estamos luchando en el campeonato y estamos complacidos por eso. Hay muchas cosas positivas de este día y mucho potencia, pero tenemos una buen cantidad de trabajo por hacer para poner todo junto".