Es la primera vez que ninguno de los pilotos de la escudería Toyota lograr sumar puntos en esta temporada. Los problemas llegaron antes del comienzo de la carrera, cuando el auto de Jarno Trulli se apagó en la grilla. Luego el TF107 Ralf Schumacher sufrió un fuerte golpe y eso afectó su rendimiento.

Ralf Schumacher - Posición Final: 16º - Problema Aerodinámico:
"De nuevo otro fin de semana difícil para mí. La partida estuvo bien y pude recuperar un par de posiciones. Fue un poco desordenada, pero desde mi posición inicial era lo que esperaba. Hubo un poco de caos en la curva 10 cuando fui golpeado por detrás, pero eso es algo que a veces puede ocurrir. Tuve que ingresar en boxes para verificar el daño, pero podíamos continuar. Desde allí la carrera fue muy buena y al menos fuimos capaces de mantener un ritmo fuerte. Desafortunadamente la nariz del auto se desajustó y tuve que retirarme. Nuestro auto ha mejorado, pero aún estamos lejos de donde debíamos estar ahora mismo, por lo que tenemos que continuar trabajando fuertemente".

Jarno Trulli - Posición Final: 20º - Problema Mecánico:
"Fue un día de aquellos. Desafortunadamente al final de la vuelta de cortesía, mientras llegaba para acomodarme en la grilla y tomar parte en la arrancada, el motor se apagó debido a un problema con la presión de combustible. Eso significó que debía tomar la partida desde la línea de pits. Tratamos de mantener el motor en marcha revolucionándolo y pudimos hacer algunos giros que no estuvieron nada mal. Pero al final el problema fue muy grave para continuar y tuvimos que retirarnos. Esta es la clase de cosas que puede pasar en las competiciones a motor, pero esto fue una lastima porque nos clasificamos bien y estábamos en una buena posición hoy para luchar. Dimos un paso adelante este fin de semana pero es la primera vez este año que estamos fuera de los puntos. Ahora debemos continuar el duro trabajo para mejorar tanto nuestro desempeño como nuestra confianza".

Tsutomu Tomita - Jefe de la Escudería:
"Es obvio que no es satisfactorio el hecho que ninguno de nuestros dos autos haya terminado la carrera. Jarno hizo una muy buena clasificación pero antes de la arrancada tuvimos un problema con su conducción de combustible. Eso hizo inestable la presión del combustible e hizo que el motor no trabajara apropiadamente. Ralf hizo una buena arrancada y estaba comenzando a desempeñarse bien antes que fuera golpeado por detrás por Alexander Würz. Tuvo que entrar a pits para verificar el estado del auto y a partir de allí comenzó a llevar un buen ritmo de carrera considerando que una de las tapas traseras estaba dañada, lo que afectó su velocidad de punta. Entonces tuvo que detenerse debido a un problema que fue una consecuencia indirecta de su accidente. Luego de cuarenta vueltas, la nariz de su auto perdió apoyo y ahora debemos investigar la causa. La única cosa que pueda decir sobre hoy, es que al menos todos los problemas vinieron al mismo tiempo, lo cual es muy eficiente. Algo positivo es que estábamos complacidos al descubrir que estábamos en estrategias similares a las de los autos en cabeza, por lo que la clasificación de Jarno fue estimulante. Ahora llegaremos a Mónaco con una actualización del auto, por lo que esperamos que ese será un fin de semana mas satisfactorio".