El director técnico de la escudería Ferrari, Pat Fry, no ocultó la preocupación que existe en la escuadra de Maranello ante los resultados no muy positivos durante la pretemporada, Las dificultades se concentran en la aerodinámica F2012. También hace una breve 'queja' sobre los exhostos que está utilizando Red Bull.

Al finalizar esta tarde las pruebas en Barcelona, Fry expresó: "Estaremos luchando por el podium en Melbourne? De momento diría que no. Estamos decepcionados con el nivel rendimiento que hemos observado en estas pruebas, y creo que tenemos mucho trabajo por hacer. Claramente la decisión relacionada con los exhostos que tomamos la semana pasada, ha hecho que retrocedamos un poco en términos de rendimiento. Qué tanto? Difícil decirlo ahora mismo. En las pruebas, sólo se pueden realizar suposiciones sobre los niveles de combustible que llevan los otros autos, y será sólo en Melbourne donde tengamos una respuesta clara sobre si tenemos que estar muy decepcionados o poco, y qué tan alejados estamos de los líderes, al igual qué tanto terreno tenemos que recuperar desde allí.

Debemos mejorar el nivel general de carga aerodinámica del auto, pero somos conscientes que el ritmo de desarrollo es más o menos el mismo que llevan los demás. Contaremos con algunas actualizaciones para Melbourne, básicamente para redactar el auto a la configuración de los exhostos que hemos escogido para por lo menos las cuatro primeras carreras de la temporada.

Hemos estado trabajando en la actual configuración durante dos semanas. Hemos encontrado un poco de rendimiento, pero no hay duda que la solución original es la que proporciona más. Considero que podemos retroceder, en el mejor de los casos, por lo menos un 25% de la carga aerodinámica que tuvimos el año pasado, incluso si necesitamos ver lo que nos cuesta en consumo de combustible y en estabilidad en las curvas. De momento aún está causando los problemas, pero lo más obvio es que queremos intentar y mejorar el rendimiento, incrementando la carga aerodinámica. Continuaremos trabajando en esto, al igual que en otros aspectos. El test de Mugello será muy importante para probar nuevos elementos, porque siempre es complicado introducir grandes desarrollos durante un fin de semana de carrera, pero hoy no puedo decir que tendremos algo más o menos importante los rivales, ya que harán lo mismo. Los exhostos de Red Bull? Creo que es un tema para Charlie Whiting", declaró Fry.