Pequeña diferencia entre los compuestos - Reporte Viernes - GP de España - Bridgestone
may 11 /2007 15:54 GMT
Barcelona, España
Bridgestone Corporation
Los neumáticos Bridgestone han tenido un buen rendimiento en el Circuit de Catalunya durante el primer día de prácticas oficiales. La diferencia entre el compuesto medio y el duro, es muy pequeña.
Kees van de Grint - Ingeniero Jefe de Operaciones en Pista:
"Hoy se observó como los neumáticos Bridgestone Potenza brindaron un buen equilibrio a todos los pilotos. Están muy cerca en los tiempos y observamos a dos autos dentro del 1:22. Toda la grilla está separada por 2.5 segundos.
Los compuestos medio y duro han funcionado muy bien. Debido a esto la diferencia es muy pequeña, así que la estrategia la definirá la preferencia del piloto. El nuevo trazado de la pista no afecta los neumáticos y las altas temperaturas en comparación a las pruebas de la semana pasada, representados en las pequeñas diferencias entre los dos compuestos".
Kees van de Grint - Ingeniero Jefe de Operaciones en Pista:
"Hoy se observó como los neumáticos Bridgestone Potenza brindaron un buen equilibrio a todos los pilotos. Están muy cerca en los tiempos y observamos a dos autos dentro del 1:22. Toda la grilla está separada por 2.5 segundos.
Los compuestos medio y duro han funcionado muy bien. Debido a esto la diferencia es muy pequeña, así que la estrategia la definirá la preferencia del piloto. El nuevo trazado de la pista no afecta los neumáticos y las altas temperaturas en comparación a las pruebas de la semana pasada, representados en las pequeñas diferencias entre los dos compuestos".
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