La escudería Toyota realizó un cambio preventivo de motor en el auto de Ralf Schumacher y por esa razón partirá en la 15a posición. Jarno Trulli tuvo problemas de adherencia y por eso no avanzó a la última sesión. A pesar de esto, ambos pilotos confían en terminar en los puntos.

Jarno Trulli - 13º:
Posición definitiva de partida: 12º:
"Fue un día de trabajo complicado para mí. Esperaba avanzar a la tercera sesión, pero fue difícil encontrar un buen balance. A pesar de esto, tengo confianza para la carrera y realicé una elección conservadora del neumático. Ayer y esta mañana fui rápido y consistente. Estuve pensando más en la carrera que en la clasificación y espero que el riesgo de sus frutos mañana. Será una carrera dura y el inicio será crucial, porque la primera curva es en bajada y muy estrecha. Si podemos salir sin inconvenientes, podemos tener opciones para avanzar. Hemos sido más competitivos y estamos más cerca de los equipos top, así que si somos confiables con el ritmo de carrera, podemos luchar por una buena posición final".

Ralf Schumacher - 5º:
Posición definitiva de partida: 15º:
"Nuestro objetivo era terminar dentro de los cinco primeros en la clasificación, así que fue una buena sesión para nosotros. El auto funcionó bien, tal y como lo esperaba. Obviamente es una lástima perder 10 posiciones por un cambio preventivo de motor. Debido a la penalización, estamos es una muy buena estrategia y creo que estamos en una fuerte posición para ganar terreno. Hemos sido competitivos durante todo el fin de semana y confiamos que con nuestro ritmo podamos adelantar. El año pasado tuve una carrera ajetreada y espero mañana más de lo mismo. Nuestro objetivo es sumar puntos con los dos autos y creo que es posible. Si podemos tener un buen comienzo, estaremos en buen forma".

Pascal Vasselon - Director General de Chasís:
"Nuestra posiciones de partida de mañana son unas de las más bajas que hemos obtenido en la temporada, pero comprendemos las razones. Ayer cambiamos el motor de Ralf por prevención, prefiriendo aceptar la penalización de 10 lugares. Debido a esto adaptamos su estrategia. Lo hizo bien al ser el 5º más rápido en la última sesión, pero iniciará 15º mañana. Tenemos una estrategia diferente para Jarno, quien tuvo un día distinto. Luchó con la adherencia y es por eso que no quedó en el top 10. Éste es un circuito donde esperamos avanzar durante la carrera. Sabíamos que esta sería una pista dura para los neumáticos, pero es claro que los neumáticos Bridgestone se adaptan bien a las exigencias. Iniciaremos más abajo de lo que esperábamos, pero confiamos en que nuestra estrategia pueda ubicar a nuestros dos autos en los puntos".