Optimismo total de Raikkönen y Massa
mar 25 /2009 08:44 GMT
Maranello, Italia
Ferrari S.p.A.
Como es habitual antes de afrontar una nueva temporada, todos los pilotos expresan su optimismo y sus expectativas, pero este caso es aún mayor con Kimi Raikkönen y Felipe Massa, debido a que el F60 ha tenido un excelente desempeño durante las pruebas invernales.
Kimi Raikkönen:
"Disfruté las vacaciones de invierno más de lo habitual. Dediqué la mayor parte del tiempo a mi familia y amigos en Suiza y Finlandia, pero principalmente entrené muy duro en muchos aspectos y así estar preparado para una temporada muy exigente. Es difícil hacer predicciones, considerando que hay muchos cambios en el reglamento este año. Ferrari fue muy competitivo durante las pruebas, aunque ya en Melbourne se sabrá la verdad. Luego tendremos que ver qué tan fuertes somos y esperar quizá un par de carreras para tener una situación clara. Albert Park es un circuito muy especial, al igual que la ciudad. De pronto tendremos que esperar hasta Malasia para ver cuáles equipos estarán adelante.
Como es habitual, no pudo esperar el inicio de una nueva temporada. Las pruebas han sido limitadas, pero me he divertido trabajando con el nuevo. Ha pasado mucho tiempo desde la última carrera en Brasil y además de los cambios en el auto, será muy interesante ver cómo se desarrollan las cosas. Esperamos que todo salga como lo hemos planeado. Hay menos carga aerodinámica que el año pasado, así que seremos más lentos en las curva rápidas, pero el auto tendrá mucho más adherencia en las lentas debido a los neumáticos slick. Además los tiempos de vuelta no han cambiado mucho. Puedo confirmar que me gusta más el F60, que el auto del año pasado. Es más divertido para pilotear y me recuerda algunos autos que utilicé hace algunos años.
El KERS es algo muy interesante y fácil de utilizar: espero que facilite los adelantamientos. Desde las primeras pruebas el equipo quedó positivamente sorprendido por el buen funcionamiento del KERS. Todos esperan más sobrepasos, pero creo que aún es muy temprano para decir lo que sucederá.
Es bueno para un piloto y un equipo iniciar bien una temporada, especialmente cuando recordamos cómo terminaron los dos últimos campeonatos de pilotos: gané con tan sólo un punto en 2007 y mi compañero estuvo tan solo uno en 2008. Esto significa que cada punto cuenta. Hace dos años gané en Australia y el año pasado tuvimos muchos problemas. Nuestro objetivo inmediato es lograr muy buenos puntos".
Felipe Massa:
"Esta espera fue más larga de lo habitual, ya que la fecha del Gran Premio de Australia fue modificada, pero ya estamos listos y no puedo esperar. La semana pasada todos hablaban sobre las clasificaciones y el sistema de puntuación. Creo que la mejor idea fue la que presentaron los equipos, donde el ganador del Gran Premio se lleve una mayor cantidad de puntos que el segundo. Si a la FIA no le gusta esta idea, creo que es mejor continuar con el sistema el año pasado. Me gustaría decir que la norma de asignarle el título al piloto que más carreras gane no es la correcta. Un piloto quizá gane más carreras, pero puede ser inconsistente en su rendimiento, sin ganar muchos puntos. Siendo así creo que no merecería el título. Tenemos 17 carreras en este campeonato, no es una carrera de 100 mts en los Juegos Olímpicos donde todo sucede en los últimos 10 segundos.
Voy a Australia con una gran confianza y optimismo, pero también con alguna precaución. Los resultados de los tests no siempre se repiten durante el fin de semana de carrera. Hemos visto durante los entrenamientos que hay otros equipos muy fuertes, especialmente Brawn GP en las últimas sesiones. Tienen un auto rápido de momento y creo que su ritmo es real; quizás ellos encontraron algo que hace la diferencia. Veremos en Melbourne, pero creo que ellos cuentan con un buen auto e hicieron sus pruebas con el peso correcto.
Hay muchos elementos nuevos este año, con los cuales tenemos que trabajar desde un lado técnico. Lo hemos hecho bastante fuerte durante el invierno y ahora podemos decir que su uso es normal. Por ejemplo la posibilidad de ajustar el alerón delantero con un botón en el volante: aún no se si ayudará en los adelantamientos, debido a la baja carga aerodinámica cuando se está detrás de otro auto. Durante estas pruebas no pudimos comprobarlo. En cuanto al KERS tengo que decir que es un dispositivo muy importante para nosotros y será muy útil. Disfruto al trabajar con estas nuevas soluciones. Hacen que las cosas sean más interesantes. El cambio más importante y también el que más se disfruta son los slick. Cuando los neumáticos son utilizados en el auto, se desliza mucho más que el año pasado, pero no es un problema debido a la alta adherencia mecánica es fácil mantener el control. Con los neumáticos del año pasado, cuando se tenía un poco de sobreviraje, el auto de repente se deslizaba, mientras que con los slick es algo más progresivo y fácil de corregir los movimientos.
Estoy al 100% listo, perfectamente en forma y creo que esto es algo que aplica el equipo. Cometimos algunos errores el año pasado y hemos trabajado duro durante el invierno para mejorarlos donde no eran perfectos.
Todos han trabajado duro, analizando los errores, tratando de encontrar soluciones. Creo que estamos muy bien preparados y hemos hecho un gran trabajo.
Mi compañero de equipo es aún mi rival más fuerte y creo que Kimi estará muy bien como es habitual. Mi objetivo es muy simple: quien una temporada como 2008 y para alcanzar el objetivo debo estar concentrado y trabajando muy duro. La primera carrera siempre es como un salto en la oscuridad, pero no puedo esperar. Como la carrera iniciará a las 17:00 Hs, esperábamos que no sea también el final de la luz".
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