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Optimismo moderado de Hamilton y Kovalainen - Informe Previo - GP de Turquía - McLaren
Optimismo moderado de Hamilton y Kovalainen - Informe Previo - GP de Turquía - McLaren
   jun 2 /2009 08:25 GMT
 Woking, Gran Bretaña
 Team McLaren Mercedes

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Los pilotos de la escudería McLaren Mercedes, Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, son bastante cautos sobre sus expectativas para este fin de semana, aunque no dejan de lado el optimismo. El MP4-24 contará con algunas actualizaciones para la competencia en Estambul.

Lewis Hamilton:
"Me encanta competir en Turquía: es todo un desafío porque se necesita atacar durante toda la vuelta para lograr un buen tiempo. También se requiere ser cuidadoso con los neumáticos, especialmente en la curva ocho, donde los neumáticos tienden a sufrir bastante. Hay que encontrar el equilibrio perfecto en las prácticas y ser disciplinados en la carrera, aunque no hay que excederse. Me encanta que un circuito nuevo haya capturado el sabor de algunos antiguos trazados. Debido a que se gira en sentido anti-horario, genera más esfuerzo en el cuello y por esa razón hay que ejercitar más la parte izquierda de lo habitual antes de ingresar al auto".

Heikki Kovalainen:
"La curva ocho es la más especial en Turquía, es rápida y tiene cuatro vértices a izquierda. Hay una buena sensación cuando después se toma a derecha. Es muy importante revisar nuestros neumáticos luego de pasar por dicha curva, debido a las cargas que se generan, especialmente sobre los delanteros, así que es una buena idea verificarlos durante la carrera. El mejor lugar para adelantar es la curva 12, al final de la recta trasera. Con el KERS podríamos tener algunas posibilidades, así que esperamos una carrera emocionante".

Martin Whitmarsh - Jefe del equipo:
"El circuito de Estambul es uno de los más modernos y exigentes para equipos y pilotos. Primero es todo un reto la puesta a punto, debido a que se debe encontrar un equilibrio entre las curvas de alta velocidad, las lentas, el sector interno y las largas rectas. Hay más el desgaste de los neumáticos, especialmente por las cargas en los delanteros derechos al pasar por la curva ocho, determinan la estrategia general. Para los pilotos, una combinación de varios vértices es todo un desafío. Nos dirigimos a Turquía conociendo que las características de la pista se adaptan un poco menos que las de Mónaco, pero estamos mejorando todo el tiempo y tenemos algunas actualizaciones para el MP4-24. Esperamos evaluar nuestra competitividad frente a nuestros rivales".

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