Luego de una buena presentación en la pasada carrera en Alemania, el piloto español Fernando Alonso es optimista para la competencia de este fin de semana en Hungría. Entre tanto su compañero de equipo, el brasileño Nelsinho Piquet, espera sumar sus primeros puntos de la temporada.

Fernando Alonso:
"Hemos mejorado y las últimas actualizaciones nos hicieron mucho más competitivos en Alemania. Es una pena el resultado de la clasificación, porque saliendo el 12 significaba que estaba fuera de posición y no pude mostrar el verdadero ritmo del auto en la primera mitad de la carrera. Cuando tuve algo de aire limpio, el auto fue muy rápido y marqué la vuelta rápida faltando 11 para el final, creo que tenía el potencial para estar en el podium. Siempre es fácil decir lo que podría haber sido, pero terminar con tan sólo dos puntos fue un poco decepcionante.

Los recuerdos de mi victoria en 2003 son muy especiales porque fue también la primera victoria de Renault, desde que regresó a la Fórmula 1, y supuso una inyección de moral para todos. Yo siempre disfruto mucho cuando voy a Budapest, es una ciudad muy bonita, la gente es muy amistosa y por lo general hay un ambiente relajado en el paddock, porque todo el mundo está a punto de irse de vacaciones de verano.

Es uno de los trazados más lentos de la temporada y hay una constante sucesión de curvas, por lo que la pista es muy exigente física y mentalmente, sobre todo por las altas temperaturas. Con tantas curvas de baja velocidad se necesita una parte frontal estable, porque si tienes mucho subviraje puedes perder mucho tiempo. Disponer de una buena tracción y agarre mecánico es vital para conseguir una salida limpia de las curvas lentas. Adelantar es realmente difícil y la única oportunidad real está en la primera curva, al final de la recta principal, por lo que es importante maximizar nuestro rendimiento en calificación, para que podamos empezar la carrera, dentro de los diez primeros".

Nelson Piquet:
"En Nürburgring no fue un fin de semana fácil porque el tiempo cambiaba constantemente, especialmente durante la fase de clasificación. Estuvo bien llegar a Q3, pero después tuve una mala salida en la carrera y tuve problemas para conseguir calentar los neumáticos duros, lo que me hizo perder muchas posiciones en la primera vuelta. Después empujé duro, pero mi auto no disponía de las nuevas actualizaciones que tenía el de Fernando y era difícil hacer grandes progresos o seguir su ritmo de Fernando.

El año pasado disfruté en Hungría y fue probablemente una de mis mejores carreras porque terminé sexto. También es un circuito donde gané en la GP2. Aunque no existen curvas rápidas, es un lugar divertido para conducir y el diseño de curvas hace que te sientas como si estuvieras en una pista de go-karts. Es muy difícil y tienes que encontrar el ritmo del circuito y pasar bien las curvas porque en la salida de una curva está la entrada a la siguiente. Cualquier error, por lo tanto, te hace perder demasiado tiempo..

Yo debería disponer de las mismas actualizaciones que Fernando, en Hungría, y creo que puedo ser más competitivo. Como siempre voy con el objetivo de calificar entre los primeros diez y después conseguir algunos puntos en la carrera. La clasificación será clave porque adelantar en el Hungaroring es muy difícil, porque las zonas de frenada son pequeñas y está muy sucio fuera de línea, por lo que es importante que nos concentremos en conseguir un buen puesto el domingo en la grilla".