Una nueva fase inicia hoy en la escudería McLaren. Tras 23 años, Honda regresa a las filas del equipo de Woking como motorista, ahora la unidad de potencia. Con el nuevo MP4-30, el español Fernando Alonso y el británico Jenson Button, esperan regresar a las primeras posiciones en la Fórmula 1, aunque son conscientes que el proceso de adaptación con la marca japonesa podría tomar algún tiempo.




McLaren-Honda: tan solo el nombre evoca emocionantes recuerdos del pasado; de Ayrton Senna luchando contra Alain Prost por la supremacía; de clásicas máquinas rojiblancas dominando la competición temporada tras temporada; de una escudería emblemática escribiendo uno de los capítulos más decisivos de los libros de historia del automovilismo.

El regreso de una alianza tan ilustre genera grandes expectativas, pero todo el equipo de McLaren y Honda está trabajando para marcar el inicio de una nueva etapa en la Fórmula 1, una que haga un guiño respetuoso al pasado, pero que también mire al horizonte con confianza.

El MP4-30 es el único chasis de la grilla en llevar incorporada la unidad de potencia RA615H de Honda; y presenta una combinación de colores evolucionada que contextualiza con precisión la marca McLaren en el siglo XXI.

MP4-30: la incorporación de un nuevo ADN técnico
En 2015, McLaren-Honda pretende mantener el impulso que logró durante la segunda mitad de 2014, cuando un programa de desarrollo técnico intensivo para el MP4-29 permitió al equipo alcanzar una posición sólida en la cabeza de la tabla.

El reglamento técnico relativamente estable entre las temporadas ha permitido a los ingenieros desarrollar algunas de las filosofías que se investigaron más recientemente en el auto de finales de la temporada pasada, a la vez que incorporar un nuevo y apasionante ADN técnico.

Además, los departamentos de ingeniería –que han sido reestructurados y reforzados–, han decidido embarcarse en una serie de cambios de rumbo. Con esa idea, el MP4-30 ha sido creado para facilitarnos el paquete básico más eficaz y práctico. Es una base que ofrece a los ingenieros, aeronáuticos y pilotos varias sendas nuevas de desarrollo que explorar durante la temporada, y durante el próximo año.

Durante el invierno, se ha perfeccionado la aerodinámica del monoplaza, y el resultado es un auto elegante y bonito, con un morro refinado, una cubierta trasera más fina –especialmente alrededor de la caja de cambios– y la incorporación de una unidad de potencia completamente nueva bajo su carrocería perfectamente contorneada.

Honda: una solución de ingeniería hecha realmente a medida
La colaboración con Honda es especialmente emocionante: para lograr el éxito dentro del reglamento técnico es necesario contar con una solución de ingeniería a medida que solo se puede lograr en colaboración con un compañero de fábrica.

Honda aportará los conocimientos técnicos, la experiencia y la fuerza para  avanzar rápidamente, y para seguir impulsando el desarrollo, en todos los frentes, durante la temporada. Esta colaboración será un trabajo en constante evolución, que no hará sino fortalecerse con el paso del tiempo.

La consecución de objetivos tan ambiciosos no sucederá de la noche a la mañana –ganar en la Fórmula 1 es un proceso largo e iterativo–, que irá cobrando impulso colectivo temporada a temporada, pero, con el MP4-30 como base, McLaren y Honda creen estar listos para avanzar rápida y eficazmente hacia el éxito futuro.

Colaboradores nuevos y antiguos: la fórmula del éxito
Durante los preparativos para 2015, el equipo ha recurrido a los considerables recursos de ExxonMobil, cuyos ingenieros han estado trabajando con los nuevos compañeros de Honda durante dos años en el desarrollo de nuevas tecnologías y fórmulas de lubricantes Mobil 1 para el motor Honda V6 turbo.

Por su parte, el socio tecnológico, SAP, suministra su solución HANA Enterprise Cloud, una plataforma segura que sirve de base a todo el Grupo McLaren, fortaleciendo y simplificando la manera en que el equipo gestiona y modela sus datos.

En 2015, se conmemoran algunos hitos importantes: este año se cumplen 30 años de colaboración ininterrumpida con TAG Heuer, mientras que tanto Johnnie Walker como Hilton Worldwide celebran sus 10 años con el equipo. Son relaciones tan duraderas como estas las que ponen de manifiesto la capacidad de McLaren para respaldar y realzar los programas de marketing global de las principales marcas.  

En 2015 también se unen la cadena internacional de noticias CNN y la empresa de servicios profesionales KPMG, las cuales han forjado importantes alianzas estratégicas con McLaren Technology Group. McLaren-Honda se complace en volver a dar la bienvenida a la marca internacional de café Segafredo Zanetti, que ya colaboró con el equipo en la primera era McLaren-Honda.

Fernando Alonso realizará las primeras pruebas del nuevo MP4-30 en el circuito de Jerez de la Frontera el domingo 1 de febrero.

Ron Dennis - Presidente y director ejecutivo de McLaren Technology Group
"Si por algo se caracteriza McLaren Technology Group es por la búsqueda incansable de la perfección tecnológica, y quizás, más que cualquier otro elemento de nuestra cartera, sea la Fórmula 1 (competencia y responsabilidad de McLaren Racing y ahora de McLaren-Honda) la que mejor ejemplifique esa búsqueda.

McLaren-Honda es una colaboración que se centra en el rendimiento, la tecnología y la innovación, y no hay mejor ejemplo de ello que los resultados cosechados en nuestra primera colaboración en las décadas de los 80 y 90. En aquel entonces yo era director del equipo y, si bien no suelo ser partidario de echar la vista atrás, nuestra prolongada trayectoria de éxito en aquella época fue sin duda decisiva a la hora de generar la confianza para tomar la decisión de volver a colaborar con Honda. Ahora, estamos ansiosos por demostrar lo que son capaces de hacer los grandes talentos con los que contamos entre las dos empresas, y estoy totalmente comprometido a avanzar y a lograr más éxitos.

Aunque nuestra alianza renovada echó a rodar hace muchos meses, la presentación del McLaren-Honda MP4-30 marca el comienzo de un viaje muy largo. Ya hemos recorrido un largo camino y, aunque queda mucho trabajo por delante antes de que podamos esperar igualar el nivel de éxito que cosechamos juntos hace unos 25 años, ya han quedado patentes la enorme sinergia y potencial que hay en nuestra colaboración, y  estoy seguro de que, juntos, llegaremos a donde queremos estar: ganando grandes premios y, a la larga, proclamándonos campeones del mundo como McLaren-Honda".

Eric Boullier - Director de carreras de McLaren Racing
"El comienzo de la temporada de 2015 es en realidad la culminación de un período de grandes cambios, todos a mejor, combinado con una enorme cantidad de trabajo por parte de todos los miembros del equipo.

Ya hace casi un año desde que llegué a Woking y, junto a Ron y a Jonathan [Neale, director de operaciones de McLaren Racing], comenzamos una reestructuración exhaustiva de McLaren Racing. Ahora estamos siendo testigos de los beneficios de esa amplia reestructuración, y el resultado es un equipo fortalecido, hábil y eficaz, que se caracteriza por el compromiso inquebrantable de todas las personas que componen nuestra organización.

  Para un equipo con tantísima tradición como McLaren, poder tomar como base los éxitos cosechados en el pasado es sumamente importante. Nos llevará tiempo alcanzar los niveles de éxito a los que aspiramos, pero pueden estar tranquilos de que, en colaboración con Honda, estamos completamente centrados en explotar todo el potencial de esta emocionante nueva andadura juntos.

Creo firmemente que nuestro equipo es más fuerte que nunca, y que se encuentra en la mejor situación posible para impulsar el desarrollo del MP4-30. Nuestra finalidad es el progreso, y hemos visto pruebas contundentes de ello desde el principio de nuestra renovada relación. Somos conscientes de que el viaje requerirá una inmensa cantidad de trabajo, dedicación e interés por parte de todos, tanto en Woking como en Sakura, pero estamos listos y comprometidos a trabajar sobre las bases que ya tenemos para, a la larga, poder disfrutar de los resultados que tanto ansiamos.

McLaren y Honda están completamente integradas y unidas en su propósito, y compartimos un fantástico sentimiento de optimismo: que juntos, con el tiempo, crearemos otro legado de éxito".

Yasuhisa Arai - Director de deportes de motor de Honda
"Evidentemente, hoy es un día muy emocionante para mí y para Honda. No todos los días participa uno en la presentación de un nuevo monoplaza de Fórmula 1 y en el comienzo de una nueva colaboración.

Como se puede apreciar en el nuevo MP4-30, nos hemos entregado de lleno junto a McLaren como un mismo equipo a crear un nuevo auto que no tenga que sacrificar nada: ni potencia ni aerodinámica.

No obstante, en medio de todo este entusiasmo, tanto yo como los ingenieros estamos concentrados al cien por cien en Sakura y en Milton Keynes para prepararnos de cara a Jerez y la temporada. Estamos convencidos de que la tecnología está a punto, y estoy deseando ver cómo será su rendimiento.

Nos disponemos a comenzar una temporada larga, que nos plantea numerosos retos, pero Honda está decidida a plantarles cara. Al fin y al cabo, estamos aquí para propulsar la tecnología de la Fórmula 1 y ofrecer a nuestros seguidores un viaje apasionante sobre cuatro ruedas".