La compañía japonesa Honda Motor Co. Ltd, confirmó la adquisición de la totalidad del capital accionario de la escudería BAR, luego de comprar el 55% restante, que estaba en manos de British American Tobacco.

Menos de un año después de hacerse con el 45 por ciento de BAR, llegó a un acuerdo con British American Tobacco para adquirir su participación mayoritaria. Honda concluirá la adquisición de acciones a finales de 2005.

El anuncio se ha producido en una rueda de prensa ofrecida hoy en Tokio, como antesala al Gran Premio de Japón, que se realizará éste fin de semana y que marcará la competencia número 100 de Honda, con el equipo BAR.

Durante los seis años que lleva ésta alianza, el programa de F1 de Honda ha seguido mejorando en fuerza y en potencia. El año 2000, Honda regresó al Campeonato Mundial de F1, tras la firma de un contrato con BAR para el suministro de motores y el desarrollo conjunto de la tecnología de chasís. En diciembre de 2001 se firmaba un nuevo contrato por 3 años, en vigor a partir de 2002, que contemplaba, entre otras cosas, el fortalecimiento del proyecto de desarrollo conjunto de chasis. En julio de 2004 se llegó a un acuerdo para ampliar la vigencia del contrato hasta finales de 2007, con la voluntad adicional de seguir reforzando la estructura de la asociación en cuanto al desarrollo tecnológico.

La temporada de 2004, en que se cumplió el cuadragésimo aniversario de la campaña inaugural de F1 de Honda, pasó con un segundo puesto para BAR Honda en el Campeonato Mundial de Constructores.

Honda considera, en este momento, que poseer el 100 por ciento de la escudería es un paso ambicioso y necesario para ganar el Campeonato Mundial de Constructores durante los próximos años.

El equipo seguirá organizando sus operaciones desde su base actual de Brackley, Northamptonshire (Inglaterra), trabajando en colaboración con Honda Racing Development Ltd., localizada en Berkshire.

Hiroshi Oshima, responsable de operaciones en Corporate Communications and Motor Sports, Honda Motor Co., Ltd, declaró: "Una vez discutida la futura participación de Honda en la Fórmula 1, decidimos que debiera ser propietaria del 100 por cien de la escudería. Agradecemos la asociación con BAT, que hasta ahora dirigió el equipo con nosotros, y les deseamos la mejor de las suertes en sus futuras empresas. Desde la próxima temporada, dedicaremos más energía a nuestras actividades en F1 y nos esforzaremos todos juntos por mejorar la tecnología, por formar a nuestros jóvenes ingenieros y alcanzar nuestro objetivo, que es ganar el Campeonato Mundial de Constructores; esperamos su apoyo sin fisuras".