El Consejo Mundial del Motor de la FIA ha decido no imponer ninguna sanción a la escudería Ferrari, con motivo de las órdenes de equipo de la escuadra de Maranello en el Gran Premio de Alemania, pero ratificó los US$100.000 de multa que impusieron los comisarios en Hockenheim.

A continuación el comunicado emitido por la FIA:

"El 25 de julio de 2010, en el Gran Premio de Alemania, los comisarios del evento encontraron una infracción por parte de la escudería Ferrari a la prohibición de las órdenes de equipo, interfiriendo con un resultado de carrera y luego decidió imponer una multa de US$100.000 y enviar el caso al Consejo Mundial del Motor, para una consideración adicional.

Los integrantes del Consejo Mundial del Motor han tenido una audiencia extraordinaria en París este 8 de septiembre, para examinar este asunto.

Luego de un profundo análisis de todos los reportes, declaraciones y documentos enviados, el Consejo decidió confirmar la decisión de los comisarios de una multa por US$100.000 por infringir el Artículo 39.1 de las Regulaciones Deportivas e impone el pago de los costos incurridos por la FIA.

El Consejo también reconoció que el Artículo 39.1 de las Regulaciones Deportivas debería ser revisado y se ha decidido enviar este asunto al Grupo de Trabajo Deportivo de la Fórmula 1".

La FIA anunció que mañana publicará la decisión completa sobre este caso.

El hecho de la controversia se produjo en la vuelta 48, cuando el ingeniero de Massa le indicó por radio al brasilero que Alonso era más rápido que él. De inmediato Felipinho bajó el ritmo, cediéndole el liderato al español.

Aunque esto los comisarios en Hockenheim lo entendieron como una orden de equipo, así haya sido indirecta, Ferrari insiste que no fue así, ya que únicamente a Massa se le envío una información sobre lo que estaba sucediendo en ese momento en la pista, así que argumentan una decisión tomada por el piloto brasilero, En la rueda de prensa, oficial, Massa dijo que habia dejado pasar a Alonso.