Ocho equipos de la Fórmula 1 han emitido una carta a los comisarios de carrera en Sepang, en la cual protestan por el alerón delantero que utilizó el piloto alemán Michael Schumacher en el Gran Premio de Malasia.

Las ocho escuderías (salvo Red Bull y Toro Rosso) anunciaron a los comisarios antes del inicio de la carrera, que protestarían en contra de Schumacher a menos que se tomaran medidas después de concluida la competencia.

Según el comunicado, el alerón delantero flexible, mejora el rendimiento cuando el auto rueda a altas velocidades. También en la carta comentan que la parte trasera del 248 F1 "está siendo permitida para curvearse de una manera sistemática, con el propósito de mejorar el rendimiento a altas velocidades". Sobre este último punto, la controversia comenzó la semana pasada, pero la FIA expresó que no hay nada irregular.

El Consejero Delegado de Honda Racing, Nick Fry, afirmó que dos de los ocho equipos que firmaron el documento, también están en la misma situación con la parte trasera de sus autos.

Entre tanto, el Jefe de la escudería Ferrari, Jean Todt, afirmó que los alerones son legales y comentó: "Si hay algo que la FIA quiera que hagamos, aplicaremos lo que ellos nos indiquen, lo cual no es el caso de hoy (ayer)".

En declaraciones a la agencia Reuters, un portavoz de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) comentó: "Hemos recibido las preocupaciones de los equipos, pero confiamos en que sean resueltas antes de competir en Melbourne".