Nick Heidfeld: "Competiré en mi circuito favorito" - Informe Previo - GP de Japón - BMW
sep 29 /2009 21:15 GMT
Hinwil, Suiza
BMW Motorsport
El piloto alemán Nick Heidfeld está muy contento porque este fin de semana competirá en su pista favorita en la Fórmula 1: el Circuito de Suzuka. El polaco Robert Kubica ha destacado las características de este trazado japonés.
Robert Kubica:
"Tengo muchos deseos de competir nuevamente en Suzuka. El circuito es una de las pistas más emocionantes para pilotear y para mí es uno de los mejores del mundo. Hay varias curvas rápidas que son realmente exigentes, especialmente la 130R, la cual es muy veloz. Los aficionados allí son fantásticos. En el 2006 muchos de ellos permanecieron en las tribunas hasta muy tarde en la noche. Son muy apasionados y disfrutan de gran forma la Fórmula 1".
Nick Heidfeld:
"Estoy emocionado porque mi circuito favorito en la Fórmula 1 regresa al calendario. Será interesante ver cuáles cambios se han realizado. Sé que la pista ha sido parcialmente reasfaltada, y siempre está la posibilidad que las fuerzas de la naturaleza intervengan. Hemos tenido un terremoto y un tifón. El clima siempre es un inconveniente y cae la suficiente lluvia en Suzuka. Es un circuito muy largo, muy variado y muy hermoso. La primera sección con su doble vertice a derecha y la secuencia de las 'S' es realmente impresionante. Hay que tomarlas apropiadamente para lograr un buen tiempo de vuelta. Si se comete un error en la primera curva, se compromete el resto de la curva. Disfruto al viajar a Japón. La primera vez que estuve allí no me acostumbré, pero luego me volví un gran admirador del país. Me encanta la comida y el ambiente único. Estaré algunos días en Tokio antes de la carrera en Suzuka".
Mario Theissen - Director BMW Motorsport:
"Es una de las últimas carreras de la temporada 2009. Siete días después de la carrera nocturna en Singapur, tenemos la siguiente competencia en Suzuka, Japón, la cual completa el doblete en Asia, una región extremadamente importante para el Grupo BMW. El circuito es uno de los más exigentes para los pilotos, siendo uno de los favoritos para ellos y para los aficionados. Este circuito es uno de los más exigentes para los pilotos y se debe tener un auto bien equilibrado en Suzuka. Es una pista muy dura para el motor. La ultra rápida 130R genera altas fuerzas laterales y es fundamental mantener el fluido de aceite".
Robert Kubica:"Tengo muchos deseos de competir nuevamente en Suzuka. El circuito es una de las pistas más emocionantes para pilotear y para mí es uno de los mejores del mundo. Hay varias curvas rápidas que son realmente exigentes, especialmente la 130R, la cual es muy veloz. Los aficionados allí son fantásticos. En el 2006 muchos de ellos permanecieron en las tribunas hasta muy tarde en la noche. Son muy apasionados y disfrutan de gran forma la Fórmula 1".
Nick Heidfeld:"Estoy emocionado porque mi circuito favorito en la Fórmula 1 regresa al calendario. Será interesante ver cuáles cambios se han realizado. Sé que la pista ha sido parcialmente reasfaltada, y siempre está la posibilidad que las fuerzas de la naturaleza intervengan. Hemos tenido un terremoto y un tifón. El clima siempre es un inconveniente y cae la suficiente lluvia en Suzuka. Es un circuito muy largo, muy variado y muy hermoso. La primera sección con su doble vertice a derecha y la secuencia de las 'S' es realmente impresionante. Hay que tomarlas apropiadamente para lograr un buen tiempo de vuelta. Si se comete un error en la primera curva, se compromete el resto de la curva. Disfruto al viajar a Japón. La primera vez que estuve allí no me acostumbré, pero luego me volví un gran admirador del país. Me encanta la comida y el ambiente único. Estaré algunos días en Tokio antes de la carrera en Suzuka".
Mario Theissen - Director BMW Motorsport:"Es una de las últimas carreras de la temporada 2009. Siete días después de la carrera nocturna en Singapur, tenemos la siguiente competencia en Suzuka, Japón, la cual completa el doblete en Asia, una región extremadamente importante para el Grupo BMW. El circuito es uno de los más exigentes para los pilotos, siendo uno de los favoritos para ellos y para los aficionados. Este circuito es uno de los más exigentes para los pilotos y se debe tener un auto bien equilibrado en Suzuka. Es una pista muy dura para el motor. La ultra rápida 130R genera altas fuerzas laterales y es fundamental mantener el fluido de aceite".
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