La nueva escudería Midland presentó esta mañana en el Circuito de Silverstone, el auto con el que participarán en la Temporada 2006. El M16 representará al primer equipo ruso en la máxima categoría del automovilismo.

Los autos serán impulsados por motores Toyota y Bridgestone será su proveedor oficial de neumáticos. Los colores del M16 serán el rojo, el gris plateado y el blanco.

El shakedown del Midland MF1 Toyota M16 se realizará mañana en este mismo circuito. Luego el equipo se trasladará a Jerez de la Frontera, para comenzar sus pruebas el martes 7.

A continuación las declaraciones de los directivos del equipo:

Alex Shnaider - Presidente y Cofundador de Midland Group: "Con el M16, hemos dado un salto significativo en cada sentido. Estoy muy orgullo por la pasión y el ingenio demostrado por nuestros empleados y patrocinadores, quienes son el alma de este equipo. Todos han trabajado extremadamente fuerte para hacer de este una realidad y creo que si mantenemos este nivel de compromiso, continuaremos progresando en los próximos años".

Colin Kolles - Director General: "Ha sido emocionante, en ocasiones con variaciones desde que aceleramos nuestros planes para ingresar a la Fórmula 1 un año antes de lo esperado. Durante los altos y bajos, mantuvimos una visión clara de donde queremos estar y paso a paso estamos llegando. Hemos reestructurado la compañía y reformado nuestros cuarteles generales, lo cual representa la primera fase de nuestros planes. El M16 es un auto 100% producto MF1 Racing - esto demuestra nuestras sólidas y serias intensiones.

En esta fase de nuestro desarrollo, estamos emocionados por darle oportunidades a jóvenes hombres y mujeres, quienes serán el futuro de la Fórmula 1. El Director Técnico James Key y su equipo de ingenieros, han diseñado y construido el M16. Su auto, al igual que toda la compañía, es una plataforma para el futuro y que continuará desarrollándose. Nuestro para el 2006 es ser consistente y progresar frente a nuestros rivales, mientras mantenemos la excelente confiabilidad que demostramos en el 2005. Un agradecimiento especial para nuestros socios técnicos, Toyota y Bridgestone, quienes con su apoyo han hecho que hoy esto sea posible.

Tiago y Christijan debutaron en el 2005, por lo que pensamos que esta pareja se fortalecerá y nos beneficiará en nuestra primera temporada como MF1 Racing. Nuestros tres pilotos de pruebas han logrado triunfos considerables en otras categorías. Es por eso que creemos que tienen el potencial para desarrollar el éxito de los pilotos oficiales".

James Key - Director Técnico: "Obviamente la información que obtuvimos en el desarrollo del EJ15B, se ha puesto en la construcción del M16, pero ha mejorado significativamente de muchas formas - mecánicamente, aerodinámicamente, incluso la manera como está armado. Somos optimistas por los progresos que se avecinan".