La escudería AMG presentó esta mañana a todos sus seguidores en el mundo, una muestra del sonido que emitirá el nuevo motor V6 turbocargado. Su debut se realizará la próxima temporada, marcando así una nueva fase en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, tanto para la escuadra alemana, como para los diez equipos restantes.

La vuelta simulada se realizó en el Circuito de Monza, una pista que exige a cualquier motor de la Fórmula 1 por sus largas rectas.



El resultado es la prueba más precisa hasta el momento del sonido que emitirán los motores en 2014, con un máximo de revoluciones limitado a 15.000 rpm, y un turbocargador sencillo girando a velocidades superiores a las 125.000 rpm.