Luego de 12 años ininterrumpidos, Mario Theissen no continuará al comando de BMW Motorsport y será reemplazado por Jens Marquardt, quien fue el jefe de operaciones y director de equipo de Toyota en la Fórmula 1.

El relevo se producirá el próximo 1 de enero, pero Theissen acompañará durante los 6 primeros meses a Marquardt para que este proceso sea exitoso, especialmente en la ejecución del programa de competición de 2011 y la preparación para competir en el DTM en 2012.

Sobre esta noticia, Mario Theissen comentó: "Hemos planeado y preparado este cambio muy cuidadosamente. Con el realineamiento de BMW Motorsport y la decisión a favor del proyecto DTM, la ruta de un futuro exitoso en las pistas se ha diseñado. Ahora es el mejor momento para afianzar el liderazgo de BMW Motorsport en nuevas manos. No tengo duda que en Jens Marquardt hemos encontrado la persona correcta para esta emocionante misión y tengo muchos deseos de trabajar juntos. El 1 de julio de 2011 estará perfectamente integrado para tomar el mando", dijo el directivo alemán.

Entre tanto Jens Marquardt expresó: "Liderar BMW Motorsport es un trabajo de ensueño para mí y una tremenda demostración de confianza. Los eventos de enduro con el BMW M3, el programa general de clientes deportivos, la promoción de jóvenes talentos y todo lo relacionado con el proyecto DTM, son retos fascinantes. Sé que Mario Theissen me apoyará en todo y puedo esperar pacientemente para comenzar a trabajar".

Theissen ingresó a BMW el 15 de junio de 1977 como ingeniero de desarrollo. Asumió varias responsabilidades en el desarrollo de motores antes de pasar al Centro de Innovación de BMW en Münich y Palo Alto. Theissen fue ascendido a la dirección de Motorsport el 1 de abril de 1999.

Marquardt nació el 20 de mayo de 1967. Luego de un título en tecnología aeroespacial, pasó a una carrera en desarrollo de motores. De 1996 a 2000 trabajó para Ilmor Engineering en el desarrollo de motores para Fórmula 1 y CART. Ingresó a Toyota Motorsport en el 2000, inicialmente trabajando en el departamento de motores de F1, y luego desde 2008 como jefe de operaciones y director de equipo. Su más reciente cargo fue el de director general de desarrollo de negocios, operaciones y producción.