Tras una febril jornada de trabajo en el cuartel general de Lotus, luego de culminar el Gran Premio de Austria, el piloto venezolano Pastor Maldonado espera probar con éxito este fin de semana las mejoras del E22, en un escenario que se presenta como la vitrina ideal para obtener resultados provechosos: el legendario Circuito de Silverstone.

Romain Grosjean - Auto #18
Resultados GP de Gran Bretaña 2013: Clasificación: 8º - Carrera: 19º
"Silverstone es una pista fantástica, llena de curvas de alta velocidad las cuales podrían adaptarse al E22 mucho mejor que en circuitos visitados recientemente y que han puesto en evidencia cada falencia de nuestro paquete. Austria realmente no jugó a nuestro favor, pero hemos visto a otros equipos en la misma situación. Tuvimos problemas en los frenos, así que fue una carrera donde tuve que permanecer enfocado en lo que estaba haciendo durante cada vuelta.

Silverstone es exigente, pero hay una buena sensación. Es una de las pistas más veloces en el calendario. Hay curvas que son legendarias como el complejo Magotts, Becketts, Chapel. Es emocionante pasar por allí y no puedo esperar para hacerlo nuevamente. Es un Gran Premio especial para el equipo, ya que la fábrica está muy cerca de la pista. Muchos empleados estarán allí acompañándonos, así que será fantástico".

Pastor Maldonado - Auto #13
Resultados GP de Gran Bretaña 2013: Clasificación: 16º - Carrera: 11º
"He pasado mucho tiempo en Inglaterra: puedo decir que es casi mi segunda casa. Silverstone es el gran evento de mitad de temporada y siempre provee una carrera interesante. Por la cercanía que tenemos con la fábrica, el apoyo que recibes es instantáneo y la fanaticada que asiste es una de las más informadas del mundo en cuanto a Fórmula 1. Es un trazado histórico y los cambios que se hicieron desde 2010, le otorga la condición de ser la segunda pista más rápida de la temporada en velocidad promedio y la primera en velocidad de curvas.

Silverstone es una de mis pistas favoritas porque es muy exigente: su rapidez, que al combinarse con las temperaturas que generalmente son bajas, te influye especialmente en tus gomas delanteras y debes tomarlo en cuenta a la hora de la estrategia de parada en pits. Mi curva favorita es Becketts, que es realmente rápida, la cual junto a Maggots, de veras te prueban como piloto. En general, creo que el trazado va a beneficiar el rendimiento de nuestro auto, ya que es muy similar a Barcelona ".

Federico Gastaldi - Director adjunto del equipo:
"Puedo decir que Pastor hizo lo que es hasta ahora su mejor carrera de la temporada. Demostró que puede luchar por los puntos pero el infortunio jugó papel importante para no lograrlo, por los problemas con los que tuvo que lidiar desde el principio allá en Austria.

Pastor fue uno de los cuatro pilotos en lograr su mejor vuelta teórica en clasificación, lo que muestra el potencial del E22. Esto nos da una buena plataforma para lograr nuestras metas y objetivos en Silverstone: nuestro primer reto será igualar el rendimiento del auto en las curvas lentas con el que tenemos en las rápidas".