Maldonado avanzó sin problemas a la Q2 - Reporte Clasificación - GP de Australia - Williams - F1LATAM.COM
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Maldonado avanzó sin problemas a la Q2 - Reporte Clasificación - GP de Australia - Williams
Maldonado avanzó sin problemas a la Q2 - Reporte Clasificación - GP de Australia - Williams
   mar 26 /2011 11:14 GMT
 Melbourne, Australia
 Williams F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Cumpliendo a cabalidad con su primer objetivo, como era el de superar la primera ronda de clasificación y con algo de infortunio para no pasar a la ronda final, el piloto venezolano Pastor Maldonado partirá desde el 15º lugar. Rubens Barrichello cometió un error y se salió de la pista. El piloto brasilero iniciará desde la 17a posición.

Pastor Maldonado - 15º:
"Cambiamos al compuesto blando y llevábamos buen ritmo para comenzar a bajar los tiempos, pero tuvimos un poco de mala suerte por dos banderas amarillas que bajaron el rendimiento efectivo de los neumáticos y perdimos el impulso.

El auto andaba bien, es la primera vez que manejo con tan poco combustible en un Fórmula 1 y por ello fuimos por otro round productivo en pista al final de la Q2, pero me excedí un poco en una de las frenadas y los neumáticos prácticamente se aplanaron
".

Rubens Barrichello - 17º:
"Lo de hoy fue desafortunado. Cometí un error, me salí ancho y me trompeé. Tenemos que esperar y ver nuestro ritmo, pero fue más rápido de lo que pensábamos que fuera. Por el lado positivo, hemos preservado neumáticos para mañana, lo cual será importante".

Sam Michael - Director Técnico:
"Hoy tuvimos un día con problemas. Aún cuando tenemos que mejorar, lo ocurrido en la clasificación no refleja nuestro verdadero potencial con los FW33. Los problemas tanto de Rubens como de Pastor en los últimos ensayos, redujeron considerablemente nuestros kilómetros de prueba y tuvimos que ser algo conservadores en la puesta a punto.

Tuvimos la salida de Rubens pero Pastor conservó el ritmo y ahora aspira a una sólida carrera: nuestra meta es sumar puntos con ambos y será interesante ver como trabajará nuestro alerón trasero para ofrecer adelantamientos de alta emoción en la carrera
".

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