El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes AMG) logró esta tarde en Austin su décima victoria de la temporada, la quinta de forma consecutiva. Al superar en pista a su compañero de equipo, Nico Rosberg, ratificó el excelente momento anímico y deportivo, y además extendió su liderato en el campeonato a 24 puntos. El podio fue completado por el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull).

El Circuito de Las Américas ratificó nuevamente que es un muy buen escenario para ser parte del calendario mundial de Fórmula 1, con una concurrida asistencia y un gran ambiente, al igual que en sus dos ediciones anteriores.

En cuanto a las condiciones de la pista, los pilotos no afrontaron mayores inconvenientes, con una temperatura ambiente de 21 ºC y en el asfalto de 34 ºC. Sin embargo, este año los neumáticos tuvieron una degradación mayor, generando estrategias de por lo menos dos detenciones en boxes.

Desde la pole position inició Nico Rosberg y defendió exitosamente el lugar de privilegio hasta donde le fue posible. La partida fue limpia, aunque unos segundos después, el piloto mexicano Sergio Pérez (Force India) cometió un error e impactó a Kimi Räikkönen (Ferrari) y Adrian Sutil (Sauber), siendo este último el más afectado. Checo terminó con el auto destrozado. Este incidente generó el ingreso del Safety Car y cuatro vueltas después, se retiró.

Una vez reiniciada la competencia, Rosberg y Hamilton se fueron alejando del grupo. El británico no le perdió la huella al alemán, y tras la segunda detención, más exactamente en la vuelta 24, al llegar a la curva 12, Lewis superó a Nico. Desde este instante el líder del campeonato se llenó de confianza y no permitió que Rosberg se acercara. De esta forma obtuvo su décima victoria de la temporada.

En el tercer lugar finalizó el australiano Daniel Ricciardo, quien a pesar de una no muy buena partida desde el equipo lugar, fue constante para ir superando a sus rivales y posteriormente pasando a los Williams, dejándolos fuera del podio. Felipe Massa y Valtteri Bottas lograron el cuarto y quinto tiempo.

El español Fernando Alonso (Ferrari) finalizó sexto, en la misma posición en la que finalizó. Una gran carrera tuvo Sebastian Vettel (Red Bull), quien comenzando desde el pit lane, fue ascendiendo en el orden y al final se llevó el séptimo lugar, tal como lo vaticinó ayer. El octavo fue para el danés Kevin Magnussen (McLaren).

Pastor Maldonado (Lotus) tuvo su mejor carrera del año al terminar en la novena posición, tras superar a Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) en la última vuelta. Al final el piloto venezolano tenía una penalización pendiente de 5 segundos por exceder la velocidad en boxes y bajo al décimo lugar. Sin embargo el francés tenía una investigación pendiente por forzar a Romain Grosjean (Lotus) a salirse de la pista. Los comisarios hace minutos decidieron imponerle 5 segundos a Vergne, por lo que Maldonado regresa nuevamente al noveno lugar, para sumar de esta forma sus dos primeros puntos del año.

Fuera de los puntos finalizaron: Romain Grosjean (Lotus), Jenson Button (McLaren), Kimi Räikkönen (Ferrari), Esteban Gutiérrez (Sauber) y Daniil Kvyat (Toro Rosso). No finalizaron la carrera los pilotos de Force India, Nico Hülkenberg y Sergio Pérez, al igual que Adrian Sutil (Sauber).

El Gran Premio de Estados Unidos tuvo tan sólo 18 autos en pista, tras la ausencia de los equipos Caterham y Marussia por problemas económicos.

Con la victoria de hoy, Lewis Hamilton aumenta su diferencia en el liderato respecto a Nico Rosberg. Llega a 316 puntos y el alemán a 292 unidades. El tercer lugar sigue siendo para Daniel Ricciardo con 214 puntos.

En Constructores, el campeón Mercedes suma 608 puntos, seguido por Red Bull con 363, Williams 238 y Ferrari 196.

La Fórmula 1 continuará en territorio americano la próxima semana, más exactamente en el Gran Premio de Brasil, del 7 al 9 de noviembre, siendo está la penúltima válida del año.

A continuación el vuelta a vuelta:

Vuelta de Cortesía: Todos los pilotos inician sin inconvenientes.

Vuelta 1: Largada perfecta de Rosberg. Partida limpia. Cero incidentes. Massa pasa Bottas. Ricciardo pierde dos. Alonso y Magnussen ganan una. Safety Car. Colisión Pérez y Sutil.

Vuelta 2: Entran a boxes Magnussen, Hülkenberg, Button y Gutiérrez. Pérez toca a Räikkönen y posteriormente se genera la colisión con Sutil.

Vuelta 3: Vettel en boxes. Ya tiene los dos compuestos. Comisarios investigarán tras la carrera el incidente entre Pérez y Sutil.

Vuelta 4: El Safety Car se retira en la próxima vuelta.

Vuelta 5: Se reanuda la carrera. Ricciardo pasa a Alonso. Bien el australiano, tomando el P5. Bottas presiona a Massa por el P3. Duelo entre los Williams. Pastor Maldonado es P8. Muy buena carrera del venezolano en el inicio.

Vuelta 6: Rosberg marca la vuelta más rápida y se aleja de Hamilton a 1.1s. Lo deja fuera de DRS de momento .

Vuelta 7: Vettel pasa a Gutiérrez. Es P15 el alemán, quien inició desde el pit lane. Maldonado es presionado por Vergne y Grosjean por el P8.

Vuelta 8: Le cuesta mucho al Lotus E22 de Maldonado seguirle el ritmo al Ferrari F14 T de Räikkönen en el S2. Sin embargo recupera en el S1.

Vuelta 9: Investigación para Maldonado, Button y Gutiérrez, por exceder la velocidad detrás del Safety Car. Hamilton se acerca. Rosberg es un poco más veloz. Sin embargo la diferencia es de 0.9s. No lo deja ir Lewis.

Vuelta 10: Hamilton sigue la huella de Rosberg. Ayer tuvo problemas en los frenos el británico. Es el talón de Aquiles del Mercedes F1 W05 Hybrid.

Vuelta 11: Buen ritmo de Pastor Maldonado. Se aleja de Vergne y Grosjean. El venezolano es P8.

Vuelta 12: Stop and Go de 5 segundos para Maldonado, Gutiérrez y Vergne por exceder la velocidad detrás del Safety Car.

Vuelta 13: Hamilton sigue conectado a Rosberg. Diferencia de 0.8s.

Vuelta 14: Grosjean muy cerca de Vergne por el P9. Romain escolta a su compañero de equipo, Pastor Maldonado. Massa tiene controlado a Bottas por el P3. Gap de 1.5s. Ahora Ricciardo va por el finlandés.

Vuelta 15: Massa y Ricciardo en pits.

Vuelta 16: Rosberg, Bottas, Maldonado y Vergne en pits. Hamilton fue más lento. Bajo investigación Magnussen y Gutiérrez, por ser liberados de forma insegura de boxes.

Vuelta 17: Hamilton, Alonso y Grosjean en pits. Rosberg recupera el liderato.

Vuelta 18: Abandono de Nico Hülkenberg. El auto de Vettel no tiene el ritmo esperado. Lo pasa Alonso. No logramos ver un duelo como el que tuvieron en Silverstone

Vuelta 19: Räikkönen en pits. Tras Stop and Go de 5 segundos, Gutiérrez, Vergne y Maldonado cayeron al P12, P14 y P15. El venezolano fue el más afectado. Perdió 7 posiciones.

Vuelta 20: Grosjean y Vergne pasan a Gutiérrez. Cae al P14 el piloto mexicano. Difícil momento para él.

Vuelta 21: Gutiérrez en pits. Maldonado asciende al P14. La diferencia entre Rosberg y Hamilton es de 0.9s.

Vuelta 22: Duelo entre Button y Alonso por el P8. Jenson no le hace la vida fácil a Fernando. Kvyat en pits.

Vuelta 23: Button sigue resistiendo la presión de Alonso. Hamilton muy cerca de Rosberg. Le muestra el auto el británico. No la pasa bien el alemán.

Vuelta 24: Alonso pasa a Button en la curva 1. Hamilton pasa a Rosberg. Gran maniobra en la curva 12 del británico para tomar el liderato de la carrera.

Vuelta 25: Lewis se va alejando de Nico. Ya lo tiene fuera de DRS.

Vuelta 26: Maldonado con un mejor ritmo que Räikkönen. El venezolano va por el P12 del finlandés. Grosjean y Vergne pasan a Vettel. Muchos problemas para el tetracampeón. Cae el P11.

Vuelta 27: Alonso pasa Magnussen por el P6. Vettel en pits

Vuelta 28: Maldonado pasa a Räikkönen. Pastor el P11. Grosjean en el P8. Hay esperanza para Lotus de entrar en los puntos. Magnussen en pits. Magnussen en pits. Vergne pasa a Button. El francés es P8.

Vuelta 29: Button en pits. Venía sufriendo Jenson con los neumáticos. Hamilton a 1.5s de Rosberg.

Vuelta 30: Maldonado se acerca a Vergne por el P9. En este momento Massa y Ricciardo en el P3 y P4, son más veloces que los Mercedes. En pits Grosjean y Vergne.

Vuelta 31: Massa cada vez más cerca de Rosberg. Está a 4.7s. Le viene descontando 0.4s por vuelta. Bottas en pits. Gran ritmo de Pastor Maldonado. Marca su mejor vuelta. Constante en 1:44 medios.

Vuelta 32: Ricciardo en pits. Hamilton se aleja de Rosberg. Estira la diferencia a 2.5s.

Vuelta 33: Massa en pits. Sale con medios el brasilero. Ricciardo le gana la posición a Felipe. Gran carrera del australiano. Es P3 de momento. Ricciardo marca la vuelta más rápida.ñ

Vuelta 34: Hamilton en pits. Detención impecable en Mercedes.

Vuelta 35: Rosberg hace todo lo posible para recuperar la punta. Marca su mejor S1. Debe presionar para salir más cerca de Lewis. A boxes el alemán. Hamilton recupera el liderato. La diferencia se amplía a 4.3s.

Vuelta 36: Rosberg con un buen ritmo. Marca el mejor S1. 0.5s más veloz. Vettel pasa a Grosjean por el P10. Maldonado en pits.

Vuelta 37: Rosberg marca la vuelta más rápida. Se acerca a Hamilton. Le descuenta 1.0s. Diferencia de 2.7s.

Vuelta 38: Nico se sigue acercando a Lewis. Gap cae a 2.5s.

Vuelta 39: Tras la detención en boxes, Pastor Maldonado cayó al P14. Ahora tiene una investigación por exceder la velocidad en el pit lane.

Vuelta 40: Vettel presiona a Magnussen por el P9. Maldonado hace lo propio con Vergne por el P12.

Vuelta 41: Stop and Go de 5 segundos para Pastor Maldonado por exceder la velocidad en el pit lane. Es la segunda sanción del día. Hamilton marca la vuelta más rápida. Segunda consecutiva.

Vuelta 42: Gutiérrez y Kvyat en pits. Duelo entre Grosjean y Button por el P10.

Vuelta 43: Räikkönen en pits. Vettel pasa a Magnussen. El alemán asciende al P7, posición que proyectó ayer tras la clasificación.

Vuelta 44: Alonso en boxes. Sale en el P7. Vettel le gana la posición .

Vuelta 45: Alonso con todo sobre Vettel. Bloquea el español. Se aleja el alemán.

Vuelta 46: El mismo ritmo llevan Ricciardo y Massa - 1:43.6. De momento no corre peligro el podio para el piloto australiano de Red Bull. Alonso recupera la posición tras pasar a Vettel. P6 para el español de Ferrari.

Vuelta 47: Alonso marca la vuelta más rápida. Interesante duelo por el P9 de Button. Atrás están muy cerca: Grosjean, Vergne y Maldonado.

Vuelta 48: Räikkönen y Kvyat se van acercando al grupo de Button. Jenson bajo presión de Grosjean, Vergne y Maldonado, por el P9.

Vuelta 49: Kvyat pasa a Räikkönen. Qué carrera más complicada lleva Kimi. Vettel en pits.

Vuelta 50: Grosjean toma un vértice diferente, intentando pasar a Button, pero no lo consigue. El duelo es por el P8 tras el pit de Vettel.

Vuelta 51: Grosjean se enreda con Vergne y cae al P11. Maldonado lo pasa y es P10 el venezolano. Pastor entra de momento en los puntos.

Vuelta 52: Maldonado presiona a Vergne por el P9. Vettel asciende al P12.

Vuelta 53: Incidente entre Vergne y Grosjean será investigado tras la carrera, por forzar el de Toro Rosso al de Lotus a salirse de la pista.

Vuelta 54: Vergne pasó a Button. Ahora el británico presionado por Maldonado. Pastor lo pasa y es P9.

Vuelta 55: Vettel pasa a Maldonado. El alemán es P9. Vettel ahora pasa a Vergne. Sebastian toma el P8.

Vuelta 56: Última vuelta, tráfico para los líderes. Pastor Maldonado toma el P9 de Jean-Eric Vergne, pero al final se le adicionarán 5 segundos de penalización por exceder la velocidad en boxes.

Lewis Hamilton logra la victoria en el primer Gran Premio de Estados Unidos. 2º Nico Rosberg, 3º Daniel Ricciardo, 4º Felipe Massa, 5º Valtteri Bottas, 6º Fernando Alonso, 7º Sebastian Vettel, 8º Kevin Magnussen, 9º Jean-Eric Vergne y 10º Pastor Maldonado.

Sebastian Vettel registró la vuelta más rápida con 1:41.379 en el giro 50.

Posiciones Finales del Gran Premio de Estados Unidos 2014