El piloto británico Lewis Hamilton no quedó satisfecho con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Singapur, debido a que su auto no fue lo suficientemente rápido en el circuito callejero. La situación fue diferente para el finlandés Heikki Kovalainen.

Heikki Kovalainen:
Libres 1: 6º
Libres 2: 3º
"Estoy muy contento. No tuvimos problemas y hemos progresado entre las sesiones. Los dos compuestos han trabajado bien y esa es otra razón para ser optimistas. Confío en que podamos encontrar un poco más esta noche. Sin embargo los otros equipos también se ven rápidos aquí, así que no será fácil. La principal diferencia de la pista este año es el cambio en la chicana de la curva 10: es más lenta y estrecha y los bordillos son más altos, así que no se pueda atacar allí porque no se puede correr el riesgo de dañar el auto".

Lewis Hamilton:
Libres 1: 7º
Libres 2: 9º
"Aun estoy careciendo de velocidad en algunas áreas, así que necesito trabajar en esto. Las sesiones fueron poco variables para mí. No tuve mayores problemas, pero no fui tan rápido como esperaba. Hoy no es el día importante. Mañana con la pista esté más limpia tendremos una mejor comprensión de los neumáticos. La pista aún tiene baches y el tráfico hace las cosas difíciles. La chicana de la curva 10 también es peor que la del año pasado, un poco más peligrosa, pero nadie ha tenido problemas y eso está bien. Lo principal para nosotros es analizar los datos e intentar mejorar el auto, para encontrar más tiempo mañana".

Martin Whitmarsh - Jefe de la Escudería:
"Como la mayoría de los circuitos callejeros, la superficie de la pista no está en gran forma en el primer día de prácticas y hoy no fue la excepción. La gran cantidad de tráfico y las banderas rojas en cada sesión, no favorecieron nuestro progreso durante el día. Dedicamos la mayor parte de la segunda sesión a comparar los neumáticos y estudiar los efectos del combustible y la degradación de los neumáticos. También necesitamos revisar atentamente los resultados de las pruebas con el nuevo alerón FW6. será interesante ver donde se ubican todos mañana, luego de una noche de análisis de datos y de realizar cambios".