Con el objetivo de saber qué tanto interés tiene Kimi Räikkönen de regresar a la Fórmula 1, el jefe de la escudería Renault, Eric Boullier, quiere reunirse con el piloto finlandés, pensando en conformar una fuerte alineación con Robert Kubica para la próxima temporada.

En declaraciones a Autosport, el jefe de la escudería Renault, Eric Boullier, expresó: "Definitivamente hay que tener una aproximación, cuando tenemos que tomar una decisión. Realmente queremos considerar todas las opciones. Decidí llamar a algunos pilotos con los que no estamos sosteniendo conversaciones, así que tenemos que esperar y ver, pero Kimi continua en nuestras opciones. He dicho muchas veces que quiero encontrarme con él antes que hagamos cualquier cosa. Quiero saber más sobre su deseo de regresar".

Respecto a Vitaly Petrov, segundo piloto de la escudería francesa, es evidente que no está fácil su permanencia en el equipo: "Aún es frustrante porque continúa cometiendo errores. Colocamos mucha presión sobre él y definitivamente no tuvo ritmo el viernes (en el pasado GP de Singapur), pero lo tuvo el sábado. Clasificó 13º con un accidente en la Q2, así que fue una situación extraña. La carrera pudo haber sido buena, pero le abrió la puerta a Nico Hülkenberg este hizo un movimiento kamikaze sobre nuestro piloto. Así son las carreras y fue desafortunado.

Definitivamente no es cuestión de dinero. Es únicamente la adaptación para él a la Fórmula 1, y para nosotros darle más apoyo del que necesita para asegurar que pueda conseguirlo, y diría que un segundo piloto normalmente suma puntos el próximo año. Si Robert está luchando ahora por la quinta posición y Petrov por la séptima u octava, estaría bien. Eso es lo que esperamos de un joven piloto. Y eso representa su curva de aprendizaje que aún está mejorando. Si él está listo al límite, sería un asunto diferente", concluyó Boullier.

Actualmente Kimi Raikkönen compite en el Campeonato Mundial de Rally con el equipo Citroën, patrocinado por Red Bull, pero su debido a sus altas pretensiones y a su elevado número de accidentes, no estaría fácil su continuidad. Una opción que tendría en el WRC sería con el equipo Monster World Rally Team, propiedad de Ken Block.