Kubica y Heidfeld logran sus mejores resultados de la temporada - Reporte Carrera - GP de Bélgica - BMW
ago 30 /2009 18:22 GMT
Spa-Francorchamps, Bélgica
BMW AG
Esta tarde en Spa-Francorchamps, Robert Kubica y Nick Heidfeld, consiguieron el mejor resultado de la escudería BMW Sauber en la temporada, al finalizar en la cuarta y quinta posición respectivamente.
Robert Kubica - Posición Final: 4º:
"Tuve una buena partida y estaba segundo tras la primera curva. Quedé sorprendido al ver a Kimi tan cerca en Eau Rouge. Llegando la curva cinco el freno muy tarde y se salió. Es un lugar muy enredado. Retorno a la pista por delante de mí y fui conservador ya que vi muchos accidentes durante el fin de semana. Aunque tuvimos un ligero toque, puede continuar. En ocasiones carecimos de velocidad, pero obviamente es bueno luchar por el podium nuevamente. El resultado refleja muchos puntos para el equipo y eso es bueno. Desafortunadamente no tuvimos la oportunidad de lograr algo mejor. El resultado demuestra que somos muy competitivos en las pistas de baja carga aerodinámica, lo cual es una señal positiva para Monza. Sin embargo tenemos que analizar por qué fue más competitivo y lo sentimos mejor durante la clasificación de ayer".
Nick Heidfeld - Posición Final: 5º:
"Aunque es un buen resultado para el equipo, debo admitir que estoy decepcionado. Desde la tercera posición tenía grandes expectativas, pero perdí la carrera la primera vuelta. Pensaba antes de la carrera sobre el compuesto que utilizaríamos. El duro era el más rápido, pero obviamente no era el mejor para calentar los rápidamente. Debido a que el sol apareció, elegí el duro y dio sus frutos. Tras la partida intente frenar por la parte interna de Jarno en La Source, pero perdí espacio porque los neumáticos no se calentaron lo suficiente. Subiendo cinco autos estaban en la gravilla, incluyéndome y allí perdí más posiciones. Luego tras mi primera detención tuve que bloquear los frenos en el pit lane para evitar un accidente con Mark, a quien luego pude superar de inmediato en la pista. En la última parte de la carrera mi ritmo fue muy bueno y puede reducir la diferencia respecto a Robert. Aunque era más rápido que él, no podía adelantarlo porque tan pronto estas a menos de dos segundos de otro piloto, el auto se desliza mucho debido a la pérdida de carga aerodinámica en el aire sucio".
Mario Theissen - Director BMW Motorsport:
" Luego de nuestra mejor clasificación, este ha sido el mejor resultado de la temporada. Con el cuarto y quinto puesto fuimos el único equipo que tuvo a sus dos autos dentro de los ocho primeros y sumamos nueve puntos en el campeonato. Nick perdió la opción de subir al podium tras una ajetreada primera vuelta. Robert dañó su alerón delantero al comienzo, pero pudo continuar. Un enorme agradecimiento a todo el equipo por este gran rendimiento".
Robert Kubica - Posición Final: 4º:"Tuve una buena partida y estaba segundo tras la primera curva. Quedé sorprendido al ver a Kimi tan cerca en Eau Rouge. Llegando la curva cinco el freno muy tarde y se salió. Es un lugar muy enredado. Retorno a la pista por delante de mí y fui conservador ya que vi muchos accidentes durante el fin de semana. Aunque tuvimos un ligero toque, puede continuar. En ocasiones carecimos de velocidad, pero obviamente es bueno luchar por el podium nuevamente. El resultado refleja muchos puntos para el equipo y eso es bueno. Desafortunadamente no tuvimos la oportunidad de lograr algo mejor. El resultado demuestra que somos muy competitivos en las pistas de baja carga aerodinámica, lo cual es una señal positiva para Monza. Sin embargo tenemos que analizar por qué fue más competitivo y lo sentimos mejor durante la clasificación de ayer".
Nick Heidfeld - Posición Final: 5º:"Aunque es un buen resultado para el equipo, debo admitir que estoy decepcionado. Desde la tercera posición tenía grandes expectativas, pero perdí la carrera la primera vuelta. Pensaba antes de la carrera sobre el compuesto que utilizaríamos. El duro era el más rápido, pero obviamente no era el mejor para calentar los rápidamente. Debido a que el sol apareció, elegí el duro y dio sus frutos. Tras la partida intente frenar por la parte interna de Jarno en La Source, pero perdí espacio porque los neumáticos no se calentaron lo suficiente. Subiendo cinco autos estaban en la gravilla, incluyéndome y allí perdí más posiciones. Luego tras mi primera detención tuve que bloquear los frenos en el pit lane para evitar un accidente con Mark, a quien luego pude superar de inmediato en la pista. En la última parte de la carrera mi ritmo fue muy bueno y puede reducir la diferencia respecto a Robert. Aunque era más rápido que él, no podía adelantarlo porque tan pronto estas a menos de dos segundos de otro piloto, el auto se desliza mucho debido a la pérdida de carga aerodinámica en el aire sucio".
Mario Theissen - Director BMW Motorsport:" Luego de nuestra mejor clasificación, este ha sido el mejor resultado de la temporada. Con el cuarto y quinto puesto fuimos el único equipo que tuvo a sus dos autos dentro de los ocho primeros y sumamos nueve puntos en el campeonato. Nick perdió la opción de subir al podium tras una ajetreada primera vuelta. Robert dañó su alerón delantero al comienzo, pero pudo continuar. Un enorme agradecimiento a todo el equipo por este gran rendimiento".
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