Kubica y Heidfeld: "Fue igual que en Melbourne" - Reporte Viernes - GP de Malasia - BMW - F1LATAM.COM
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Kubica y Heidfeld: "Fue igual que en Melbourne" - Reporte Viernes - GP de Malasia - BMW
Kubica y Heidfeld: "Fue igual que en Melbourne" - Reporte Viernes - GP de Malasia - BMW
   abr 3 /2009 09:49 GMT
 Sepang, Malasia
 BMW AG

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Los pilotos de la escudería BMW Sauber, Robert Kubica y Nick Heidfeld, no mostraron su preocupación por haber estado en la parte baja de los tiempos, argumentando la preparación para la carrera y comparando la situación con las primeras prácticas libres del pasado Gran Premio de Australia.

Robert Kubica:
Libres 1: 13º
Libres 1: 17º

"Hoy nos enfocamos totalmente en la preparación de la carrera, y especialmente en las comparaciones de los neumáticos. Las especificaciones que Bridgestone ha traído a Malasia son muy diferentes de las que utilizamos en Melbourne, y obviamente Sepang tiene características diferentes. Además las temperaturas de la pista fueron mucho más altas aquí, por lo tanto fue una situación nueva. Recopilamos muchos datos y tenemos la base para utilizarlos en todo su potencial durante la carrera. Mientras que hoy realizamos tandas largas, mañana nos enfocaremos en el rendimiento a una vuelta".

Nick Heidfeld:
Libres 1: 18º
Libres 1: 20º

"Ciertamente los resultados no se ven bien, pero en Melbourne tuvimos una situación similar el viernes. No obstante tenemos trabajo por hacer para mejorar el equilibrio del auto. En la primera sesión estaba utilizando el KERS y en la segunda no. Al utilizarlo hay una gran diferencia en el equilibrio del auto, pero hay una pérdida de impulso. Esta fue la experiencia que queríamos para esta sesión. Ahora evaluaremos todo - tiempos de vuelta, datos y mis pensamientos - luego decidiremos si utilizamos el KERS aquí".

Willy Rampf - Director Técnico:
"Realizamos nuestro programa como estaba planeado y nos enfocamos en la preparación de la carrera. Un objetivo fue la comparación de los neumáticos en tandas largas. Aparte de esto probamos dos diferentes opciones con Nick hoy - en la primera piloteó con el KERS y en la segunda sin este dispositivo. Hicimos esto por dos razones: primero porque queríamos tener una comparación directa y segundo porque deseábamos realizar cambios entre las dos sesiones. No tuvimos ningún problema técnico".

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