El equipo Honda Racing F1 Team recuperó esta semana su actividad para iniciar su preparación para la temporada de Fórmula 1 de 2007, con el comienzo de las pruebas de invierno en el Circuit de Catalunya, en Barcelona.

El objetivo central de las pruebas de esta semana era realizar una evaluación intensiva de los neumáticos Bridgestone Potenza, al haberse convertido Bridgestone en el único proveedor de neumáticos de la Fórmula 1 para la temporada 2007. Acudieron a Barcelona Rubens Barrichello, el nuevo piloto de pruebas y de reserva Christian Klien, y James Rossiter. Jenson Button también asistió a las pruebas, pero no pudo participar debido a su reciente accidente en la pista de karts.

Rubens y James iniciaron sus actividades el martes; los dos pilotos llevaron a cabo una evaluación inicial de las nuevas gomas Bridgestone y un programa de cambios de reglajes en el auto RA106. Rubens rodó 83 vueltas y James finalizó el día tras 86 giros.

Christian se puso por primera vez al volante de un bólido F1 de Honda el miércoles, continuando con su adaptación al equipo. Aprovechó sus primeras tandas para familiarizarse con el auto RA106 y con los neumáticos Bridgestone, que también experimentaba por primera vez. A continuación Christian trabajó en un programa de neumáticos y en los reglajes del auto hasta completar 79 vueltas. Rubens siguió adelante con la evaluación de neumáticos en el segundo día y rodó un total de 96 vueltas.

Rubens y Christian volvieron hoy a la pista en el último día de pruebas. Los dos pilotos dedicaron el día a trabajar en programas de suspensión como parte de la evaluación de los neumáticos Bridgestone. Rubens rodó 115 vueltas y Christian finalizó el día tras 103 giros.

Rubens Barrichello:
"Es positivo volver a la pista después de la larga pausa desde Brasil. He estado trabajando en mis entrenamientos como preparación, ya que el trabajo duro para la temporada 2007 empieza aquí. Está bien volver a trabajar con Bridgestone y hemos iniciado bien nuestra nueva relación. Creo que tenemos una idea bastante acertada de cómo aprovechar los neumáticos al máximo con nuestros autos y, naturalmente, el equipo cuenta con dos pruebas más en Jerez para continuar el desarrollo. En general, el inicio de la campaña de invierno ha sido positivo".

Christian Klien:
"En términos generales, el par de días de pruebas que he pasado con mi nuevo equipo han sido buenos. He disfrutado mucho del inicio de mi relación con Honda y creo que he trabajado bien con los ingenieros y mecánicos. Después de familiarizarme con el auto y con la manera de trabajar del equipo, pude empezar a realizar algunas pruebas de verdad, generando datos reales e información para que el equipo trabajara con ellos. Trabajar por primera vez con un auto nuevo, un nuevo equipo y neumáticos nuevos siempre es un reto, pero estoy bastante contento con mi desempeño, teniendo en cuenta todos esos factores. Tengo muchos deseos de llegar a Jerez, donde tengo programados dos días de pruebas".

James Rossiter:
"El primer día fue interesante, ya que rodamos con gomas Bridgestone por primera vez. Dedicamos la mañana a recopilar datos referentes a los neumáticos y durante la tarde trabajamos en tandas largas para evaluar su rendimiento. En general he tenido un buen día, sin ningún incidente".

Mark Ellis, Ingeniero Jefe de Desempeño de Vehículos:
"Esta semana se iniciaron nuestros preparativos en pista para la temporada 2007, con el objetivo fundamental de conocer los nuevos neumáticos Bridgestone y consolidar la relación con nuestro nuevo socio. Acabamos de empezar y aún queda mucho tiempo hasta que logremos adaptar el auto al desempeño de los neumáticos, pero estamos contentos con los avances realizados a lo largo de esta semana. Hemos recopilado metódicamente una cantidad enorme de datos que se analizarán antes de las pruebas de la semana próxima en Jerez, donde seguiremos trabajando con las nuevas gomas. Estamos contentos al ver que Christian se ha adaptado bien a su trabajo con el equipo y que ha contribuido positivamente al programa en su primera prueba".