Heidfeld disgustado por el final de la sesión - Reporte Viernes - GP de Alemania - BMW - F1LATAM.COM
  Horarios - GP de BÉLGICA 2025  

                          

Heidfeld disgustado por el final de la sesión - Reporte Viernes - GP de Alemania - BMW
Heidfeld disgustado por el final de la sesión - Reporte Viernes - GP de Alemania - BMW
   jul 10 /2009 17:14 GMT
 Nürburg, Alemania
 BMW AG

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
El piloto alemán Nick Heidfeld no quedó por la forma como terminó su última sesión de entrenamientos libres del día, debido a que fue bloqueado cuando iba a registrar su mejor tiempo en la jornada. El polaco Robert Kubica afirmó que este viernes fue bastante complicado.

Nick Heidfeld:
Libres 1: 11º
Libres 1: 11º

"Para mí el resultado de la segunda sesión es algo difícil de comprender. Luego que la pista se secó quedé contento con el rendimiento. Tuve tráfico en mi vuelta rápida y perdí cerca de cuatro décimas detrás de un Ferrari. Debido a esto tenía altas expectativas para la última salida con otro juego de neumáticos nuevos y de una mejora en la pista. Luego no fui rápido porque fui bloqueado al comienzo de la vuelta. Esto es realmente extraño y debemos analizarlo".

Robert Kubica:
Libres 1: 14º
Libres 1: 14º

"Fue un viernes muy complicado. Las condiciones del clima no fueran ideales. Tuvimos lluvia en ambas sesiones y hubo mucho frío durante todo el día. El clima no es posible que la temperatura de los neumáticos aumentara. Fue difícil hacer funcionar el compuesto más duro. Tenemos que mejorar el equilibrio del auto para mañana. Debemos analizar los datos y ver lo que tenemos que cambiar para mañana".

Willy Rampf - Director Técnico:
"Con los nuevos elementos en el auto, hoy fue importante completar nuestro programa como estaba planeado. Ahora tenemos que analizar y comparar la información que hemos recopilado. Los primeros análisis demuestran que hemos progresado en cuanto al nivel de la carga aerodinámica. Tenemos que optimizar el equilibrio del auto. Para el sábado tenemos que ajustar la puesta a punto lo mejor posible".

Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News

Últimas noticias

Noticias de AUTOS F1LATAM