Heidfeld: "Asumo que hubo autos más livianos" - Reporte Viernes - GP de Australia - BMW
mar 27 /2009 09:16 GMT
Melbourne, Australia
BMW AG
El piloto alemán Nick Heidfeld tiene la sensación que durante las primeras prácticas en Melbourne, varios autos rodaron bastante livianos de combustible. El polaco Robert Kubica se quejó por el desgaste de los neumáticos debido al calor.
Nick Heidfeld:
Libres 1: 16º
Libres 1: 12º
"Aún es difícil hacer un juicio sobre el rendimiento de cada uno y tenemos que ser pacientes hasta mañana, por lo menos en la segunda parte de la clasificación. Asumo que algunos autos están más livianos que nosotros. No tuvo problemas técnicos en la segunda sesión y la falla de la mañana no fue un gran problema".
Robert Kubica:
Libres 1: 7º
Libres 1: 15º
"Además de trabajar en la puesta a punto del auto, nos enfocamos principalmente en comparar los dos tipos de compuesto del neumático. La degradación es un gran inconveniente con este calor. Tenemos que analizar los datos y encontrar la mejor opción para explotar todo el potencial de los neumáticos".
Willy Rampf - Director Técnico:
"Estamos contentos porque la temporada 2009 ha iniciado en Melbourne. Nos enfocamos en la preparación para la carrera en las dos sesiones y completamos nuestro programa incluyendo la comparación de los neumáticos. Aparte de un problema eléctrico en la primera práctica, todo salió de acuerdo a lo planeado. Creo que estamos en buena forma para mañana".
Nick Heidfeld:
Libres 1: 16º
Libres 1: 12º
"Aún es difícil hacer un juicio sobre el rendimiento de cada uno y tenemos que ser pacientes hasta mañana, por lo menos en la segunda parte de la clasificación. Asumo que algunos autos están más livianos que nosotros. No tuvo problemas técnicos en la segunda sesión y la falla de la mañana no fue un gran problema".
Robert Kubica:
Libres 1: 7º
Libres 1: 15º
"Además de trabajar en la puesta a punto del auto, nos enfocamos principalmente en comparar los dos tipos de compuesto del neumático. La degradación es un gran inconveniente con este calor. Tenemos que analizar los datos y encontrar la mejor opción para explotar todo el potencial de los neumáticos".
Willy Rampf - Director Técnico:
"Estamos contentos porque la temporada 2009 ha iniciado en Melbourne. Nos enfocamos en la preparación para la carrera en las dos sesiones y completamos nuestro programa incluyendo la comparación de los neumáticos. Aparte de un problema eléctrico en la primera práctica, todo salió de acuerdo a lo planeado. Creo que estamos en buena forma para mañana".
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