El Sauber F1 Team arrancó con los primeros entrenamientos del Gran Premio de Bahrein, en donde por primera vez probó el piloto reserva del equipo, Giedo van der Garde, el Sauber C33, cediendo su asiento Esteban Gutiérrez. Aunque el auto era totalmente nuevo para él, fue capaz de darle al equipo información valiosa acerca de la puesta a punto del auto.

Ya para la práctica dos, Gutiérrez tomó el volante del Sauber C33 #21, desarrollando un buen trabajo, mientras que Adrian Sutil en la segunda sesión presentó un problema con la batería, el cual lo hizo finalizar antes de tiempo.

Adrian Sutil- Auto #99
Libres 1: 15º
Libres 2: 15º
"Hoy por la mañana pude probar diferentes cosas para el auto. Los neumáticos medios y blandos son una buena opción para esta pista. La segunda sesión de entrenamientos fue interesante debido a las temperaturas más bajas, lo que probablemente será similar durante la calificación de mañana. En general, la adherencia era buena. Por la noche, en la segunda sesión, el motor se paró y tuve que apagar el auto en la curva 4, debido a un problema con la batería. Tratamos de salir otra vez pero no hubo tiempo".

Esteban Gutiérrez- Auto #21
Libres 1: No participó
Libres 2: 16º
"En general, el equilibrio del auto es bueno, me siento satisfecho con el balance. Todavía tenemos mucho trabajo que hacer con la palanca de cambios. En estos momentos nos falta velocidad en las rectas cuando estamos con combustible alto. Sin embargo, en las curvas todo está perfecto. Habrá que trabajar en la puesta a punto en relación a la temperatura en la pista, ya que esto es muy diferente en comparación a como era en Melbourne y Sepang. Es un tipo diferente de calentamiento de los neumáticos".

Giampaolo Dall'Ara - Ingeniero Jefe:
"En la primera tanda por primera vez tuvimos a Giedo van der Garde en el auto. Hizo un trabajo muy bueno, sobre todo teniendo en cuenta que conducía el auto por primera vez. La sesión en sí fue bastante impecable. Con Esteban trabajamos en la segunda sesión, principalmente en la carga de combustible, primero con poco y después lleno. Adrian se vio obligado a dejar la pista debido a un problema con la batería vacía. No podemos estar contentos con el rendimiento, así que tenemos mucho trabajo por hacer".