Luego de una contundente jornada en Valencia, que estuvo a punto de convertirse en un podium memorable hace diez días, el piloto venezolano Pastor Maldonado canaliza toda su energía en el cuartel general de Williams, para enfrentar como “local” este fin de semana la IX Válida de la Fórmula 1 en el Circuito de Silverstone, trazado que le vio ganar en las ediciones 2009 y 2010 de la GP2 y lograr el séptimo crono clasificatorio el año pasado.

Pastor Maldonado:
"Silverstone es un trazado asombroso, poseedor de grandes momentos en el automovilismo: desde la primera vez que estuve allí en 2007 me produjo gran impresión y me ha ido bien. Ahora, tenemos las herramientas para estar nuevamente en la Q3 y en la zona de puntos a la hora de la bandera a cuadros.

Llegué a la sede del equipo para dos días de trabajo arduo en el simulador y el laboratorio. Llevaremos cosas interesantes a Silverstone: las vamos a terminar de probar acá hasta el miércoles y a partir del jueves estaré en el circuito desde bien temprano para hacer el primer reconocimiento a pie.

Sin duda tendremos un gran apoyo de la fanaticada en Silverstone: la pista se asemeja en características a Barcelona donde ya ganamos y creo que nuestro rendimiento será muy solido ya que venimos de ser muy fuertes en Valencia. Sectores como Maggots y Becketts, representan un gran reto para el piloto, ya que son muy veloces y difíciles por lo que será muy divertido manejar allí".

Bruno Senna:
"Silverstone es uno de mis circuitos favoritos porque es de alta velocidad y fluye realmente bien. Nuestro auto tuvo un buen ritmo en los circuitos de baja carga aerodinámica, y es bueno en las curvas rápidas, como las que tiene Silverstone. Aunque en Valencia no logramos el resultado que esperábamos, demostramos que nuestro auto puede ser muy competitivo y con las actualizaciones que tenemos planeadas para esa carrera, soy optimista en que podremos conseguirlo".

Mark Gillan - Ingeniero Jefe de Operaciones:
"Silverstone es un gran Circuito: es la pista que presenta el mayor average de velocidad en las curvas de toda la temporada, lo que representa un gran reto tanto para los pilotos como para los coches. Pirelli traerá los componentes duros como primera opción y los blandos como opcionales, la misma combinación que se utilizó en Barcelona. Por muestra parte, llevaremos un paquete aerodinámico con novedades, apuntando a resultados sólidos. El pronostico climático plantea cierta posibilidad de lluvia durante el fin de semana, así que estaremos preparados".