Debido a que la situación económica y financiera también afectó al automovilismo, la GP2 ha decidido tomar acciones en la parte técnica y deportiva , pero asegurando el nivel de emoción, acción y drama que caracteriza a este gran campeonato de jóvenes promesas.

El plan que ha sido acordado por todos los equipos, tendrá en la parte técnica una reducción significativa en el costo de algunas partes gracias a la contribución de Dallara. Algunas modificaciones en las regulaciones técnicas también se ha decidido la disminución de los costos generales e interrumpir las pruebas en el túnel de viento.

En cuanto a las regulaciones deportivas, el personal de cada equipo tendrá una limitación de 13 a 12 personas desde la mitad de la temporada. También se han prohibido los tests oficiales tras la primera carrera del año.

Además de esto, los organizadores de la GP2 también contribuirán al plan de ahorro de costos para 2009, asignado un crédito excepcional para suministrar partes a los equipos.

Bruno Michel, organizador de la GP2 Series comentó: "No podemos ignorar la crisis financiera mundial que nos afecta a todos. Necesitamos estar seguros que podemos superar este momento complicado, encontrando soluciones en la parte técnica y deportiva. Sin embargo no queríamos cambiar los estándares de calidad que han sido todo un éxito en la GP2 desde 2005.

El equipo es muy difícil de definir, pero estamos intentando encontrar el nivel adecuado de desarrollo para mantener el campeonato tan exitoso como siempre. Hemos estado revisando todas las áreas de nuestros negocios y hemos incorporado diferentes medidas que implementaremos por ahora. Confiamos que nuestro plan ayudará a todos en este período difícil en el que estamos y tendremos un impacto económico muy significativo en las pérdidas y ganancias de los equipos en el 2009".