Fisichella y Kovalainen trabajan en el R27 - Reporte Viernes - GP de Francia - Renault - F1LATAM.COM
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Fisichella y Kovalainen trabajan en el R27 - Reporte Viernes - GP de Francia - Renault
Fisichella y Kovalainen trabajan en el R27 - Reporte Viernes - GP de Francia - Renault
   jun 29 /2007 21:16 GMT
 Nevers, Francia
 Bridgestone Corporation

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
El equipo ING Renault F1 Team ha completado dos intensas sesiones de entrenamientos en la primera jornada del Gran Premio de Francia que hoy se ha puesto en marcha en Magny-Cours. Giancarlo Fisichella y Heikki Kovalainen han trabajado en sus respectivos programas técnicos, evaluando y comparando los dos tipos de neumáticos Bridgestone Potenza y realizando los ajustes necesarios en la puesta a punto para mejorar el equilibrio del R27.

Giancarlo Fisichella:
Libres 1: 18º
Libres 2: 11º

"He tenido una jornada bastante buena. Hemos dado muchas vueltas y hemos completado el programa, que siempre es el primer objetivo de los viernes. Los cambios que hemos introducido en la puesta a punto han funcionado y me he sentido muy cómodo sobre la pista. Los tiempos y el comportamiento del auto han sido bastante consistentes en las tandas largas, lo cual siempre es un factor importante de cara a la carrera y no creo que nuestra situación sea mala una vez hayamos completado nuestro análisis. Esta noche hemos de seguir progresando, pero creo que ya contamos con un buen punto de partida sobre el que trabajar".

Heikki Kovalainen:
Libres 1: 19º
Libres 2: 17º

"El equilibrio del auto no ha sido el que me hubiera gustado y eso me ha costado algo de tiempo hoy – sobre todo porque me he encontrado con tráfico en mis últimas vueltas rápidas con neumáticos nuevos. Pero eso es algo que podemos solucionar esta noche. Lo importante era completar el programa, introducir cambios positivos en la puesta a punto y contar con una buena base de trabajo para mañana. Y creo que todo eso lo hemos hecho y ahora sabemos qué dirección debemos tomar esta noche. Todavía tenemos trabajo por delante para mejorar nuestro ritmo, pero creo que mañana estaremos en una mejor situación de lo que sugieren nuestros tiempos de hoy".

Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Magny-Cours es un circuito muy variable y sensible a cualquier cambio en las condiciones, y el reasfaltado que se ha hecho recientemente convertía la comparación y evaluación de neumáticos en uno de los puntos más importantes hoy. Ambos pilotos han completado con éxito este trabajo, pero el equilibrio del auto cuando han rodado con neumáticos nuevos al final de la sesión no han sido el que nos hubiera gustado. Sin embargo, no se trata de un problema insalvable y estoy seguro de que esta noche lo solucionaremos".

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