El piloto italiano Giancarlo Fisichella hará todo lo posible para repetir la victoria que logró el año pasado en el Circuito de Sepang. Entre tanto, el piloto finlandés Heikki Kovalainen desea revertir el deficiente resultado en el pasado Gran Premio de Australia.

Giancarlo Fisichella
"La carrera en Australia fue mucho más dura de lo esperado. No tenía el ritmo de los ganadores y eso me obligó a mostrarme agresivo durante toda la carrera para mantener mi posición y defender los ataques de Massa en las últimas vueltas. Sabíamos que no éramos lo suficientemente rápidos pero pensábamos que nuestro nivel de rendimiento era mejor y que estábamos más cerca de los líderes. Esta primera carrera nos ha ayudado a saber exactamente donde estamos y las áreas que necesitamos mejorar.

Sin lugar a dudas es la carrera en Malasia es la más dura de toda la temporada, no sólo desde el punto de vista físico, sino también mental. Las altas temperaturas y la humedad dificultan muchísimo la carrera y la hacen realmente dura tanto para los pilotos como para los autos. Sin embargo, si te digo la verdad, tengo muy buenos recuerdos de Malasia porque el año pasado gané allí, y este año también estoy muy motivado. Me he entrenado muy duro a lo largo de todo el invierno y estoy en las mejores condiciones físicas. Estoy preparado y deseando pilotar allí.

Hemos probado con altas temperaturas en Bahrein durante el invierno, y eso supone una gran ventaja ahora. Es verdad que las condiciones en Malasia el próximo fin de semana serán todavía más extremas, pero sabemos lo que necesitamos en términos de refrigeración del auto y del motor, lo que es totalmente prioritario allí. Desde entonces, por supuesto, hemos seguido realizando pruebas y estoy seguro de que estamos muy bien preparados para afrontar esta carrera.

Nuestro objetivo en esta segunda carrera es conseguir que el auto sea confiable y más rápido que en Melbourne. Renault siempre se ha mostrado fuerte en Sepang, y este año no tendría por qué ser diferente. El equipo ha estado trabajando muy duro desde Australia, y estoy seguro de que vamos en la dirección correcta con los nuevos desarrollos. Todavía tenemos mucho trabajo por delante, pero esperamos estar mucho más cerca de nuestros rivales".

Heikki Kovalainen
"Mi carrera en Albert Park fue para olvidar, pero es un episodio que ya pertenece al pasado. Ahora lo que me preocupa es preparar la próxima carrera y demostrar de lo que soy capaz. He trabajado muy duro con el equipo durante las pruebas en Sepang para sentirme cómodo con el auto y memorizar el trazado. Es un circuito muy desafiante y divertido para los pilotos. Estoy decidido a que todo el mundo olvide mi carrera de Australia logrando un buen resultado en Malasia.

Las temperaturas son tan altas que nuestra principal prioridad es encontrar los niveles correctos de refrigeración para el auto y el motor, para sacar el máximo rendimiento del conjunto. Eso significa ventilar el motor al máximo sacrificando al mínimo la potencia. Dicho esto, nos centraremos como siempre hacemos en la puesta a punto, los niveles  de potencia, la suspensión, las presiones de las ruedas... trataremos de encontrar el mejor equilibrio del auto tanto con neumáticos nuevos como usados. Como siempre es una cuestión de encontrar el mejor equilibrio posible entre los diferentes factores.

Creo que la de Malasia será una carrera muy complicada, probablemente la más dura de toda la temporada por las condiciones que vamos a tener que soportar. El ambiente es muy sofocante, la temperatura es elevadísima durante toda la carrera. Eso hace que sea muy complicado tener una perfecta refrigeración y a nivel físico es muy duro porque es muy fácil perder la concentración. Sin duda va a ser una carrera muy dura y exigente desde el punto de vista físico como mental, pero yo me he preparado a fondo para esta carrera y estoy preparado.

Tras los tests de la semana pasada, hemos conseguido una buena puesta a punto para el auto en condiciones similares a las que nos encontraremos el fin de semana. Personalmente, he memorizado el circuito, las curvas, los puntos de frenada... eso me da cierta ventaja y confianza de cara a la carrera".