En un soleado circuito Albert Park, Giancarlo Fisichella ha finalizado la sesión de calificación en sexta posición, mientras que su compañero Heikki Kovalainen ha sido 13º en su primera experiencia con este formato.

El equipo esperaba una clasificación complicada, ya que el ritmo a una vuelta del R27 a lo largo del fin de semana no ha igualado la velocidad que el auto sí ha demostrado en condiciones de carrera. Y así ha sido, con Giancarlo viéndose obstaculizado por el tráfico en su vuelta rápida, mientras Heikki no era capaz de superar la segunda manga de la sesión. Sin embargo, el prometedor ritmo de carrera que ha marcado el coche durante el fin de semana hace que el equipo tenga esperanzas de poder estar mañana luchando por subir al podium.

Giancarlo Fisichella - 6º:
"Como siempre, ha sido una dura sesión de clasificación, pero tengo la sensación de que no hemos logrado explotar al máximo las posibilidades del auto esta tarde. Mi posición final es aproximadamente la que esperaba, por detrás de los McLaren y Ferrari, pero creo que podría haber ganado uno o dos puestos de no haber sido por el tráfico que me he encontrado en mi última vuelta rápida, que me ha frenado en las tres últimas curvas. Esperábamos una sesión de clasificación dura porque éramos conscientes de que el auto a una vuelta no es en estos momentos tan competitivo como en las tandas largas. Ahora hay que esperar y ver cual es nuestro ritmo de carrera. Hemos sido competitivos esta mañana y también ayer, así que espero poder recuperar terreno en la salida y luchar por subir al podium".

Heikki Kovalainen - 13º:
"El auto ha respondido bien y el equilibrio era bueno, pero no he podido exprimirlo al máximo a una vuelta. Ayer perdí tiempo de pista y esta mañana también, y mis tiempos se han resentido en todos los sectores del circuito. Obviamente, este rendimiento no es lo suficientemente bueno, pero tampoco tengo que darle muchas más vueltas en este momento. Salir desde la 13ª posición en mi primer Gran Premio no es lo ideal, así que tendré que ser agresivo para conseguir llegar a la zona de puntos. Ese será mi objetivo mañana".

Pay Symonds - Director de Ingeniería:
"La posición final de Giancarlo hoy refleja más o menos nuestro nivel de competitividad en este momento de la temporada a una vuelta. Dicho esto, no cabe duda de que podría haber rodado más rápido de no haberse encontrado con tráfico en su última vuelta rápida. Pero aunque se ha visto claramente obstaculizado y le ha costado tiempo, no ha sido de una forma deliberada. En cuanto a Heikki, hoy ha experimentado la dureza de una sesión de clasificación en la F1 por primera vez. Ayer y también esta mañana ha perdido tiempo de pista por pequeños problemas técnicos, y estoy seguro de que de no haber sido así, habría logrado un mejor resultado hoy, algo que estamos seguros que sí conseguirá en la próxima cita de Malasia. Sin embargo, ahora debemos centrarnos en la carrera. Confiamos más en nuestro ritmo de carrera que en nuestra competitividad a una vuelta, así que esperamos poder mejorar nuestros resultados mañana".