Fisichella pierde diez posiciones por el cambio de motor - Reporte Clasificación - GP de Bélgica - Renault
sep 10 /2005 15:54 GMT
Spa, Bélgica
Fernando Alonso
A pesar de haber logrado la tercera posición en la Clasificación, Giancarlo Fisichella perderá diez posiciones debido al cambio de motor. El líder del Campeonato, Fernando Alonso, partirá en la cuarta posición.
Giancarlo Fisichella - 3º (-10) - 1:46.497:
"Obviamente estoy decepcionado por el cambio de motor que hemos tenido que hacer esta mañana, ya que la sesión de Clasificación ha sido muy positiva para mí. He hecho una buena vuelta y el equilibrio del auto ha sido mejor que esta mañana. Por lo que hemos visto hasta ahora este fin de semana, parece que estamos fuertes y quizás más cerca de los McLaren de lo que esperábamos el viernes. Lógicamente saldré desde mitad de grilla, pero con la velocidad que está demostrando el R25 aquí, creo que puedo aspirar a volver a subir al podium: la semana pasada fue muy bonito hacerlo y quiero repetirlo".
Fernando Alonso - 5º (+1) - 1:46.760:
"Estoy bastante satisfecho con mi posición. Al menos hoy sí que hemos podido rodar, lo que nos ha permitido disfrutar del circuito de Spa y empezar a trabajar en nuestro programa técnico. Hemos hecho algunos cambios en el auto antes de la Clasificación para mejorar el equilibrio y han funcionado bien. Mi vuelta ha sido limpia, así que ahora estoy en una buena situación para mañana. Las cosas parecen estar más igualadas entre los McLaren y nosotros de que lo habían estado en las últimas carreras, y aunque será muy complicado batirles, quizás no sea imposible. Ahora hemos de concentrarnos en la carrera y prepararnos lo mejor posible para poder luchar por las primeras posiciones y mantener la presión sobre ellos".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Es una auténtica pena para Giancarlo que después de su gran vuelta tenga que ceder diez puestos en la grilla, pero esas son las reglas con las que jugamos y las aceptamos. La vuelta de Fernando también ha sido buena, pero ahora hemos de esperar a ver las diferentes estrategias de carrera y no quitarle ojo a la inestabilidad de la climatología aquí en Spa".
Denis Chevrier - Director de Operaciones de Motor:
"Con las pocas vueltas que se han dado hasta ahora este fin de semana, ha sido complicado hacerse una idea de cual es nuestra velocidad en relación a los rivales y muchas de las elecciones técnicas se han hecho basándose en estimaciones. En el aspecto deportivo, obviamente lamentamos haber tenido que cambiar el motor de Giancarlo por precaución, lo que nos deja con un solo auto en la parte delantera de la parrilla. Sin embargo, hay razones para pensar que mañana podemos completar una buena carrera: la diferencia respecto a nuestros rivales es pequeña y seguimos aspirando a sumar una buena cantidad de puntos con Fernando. Obviamente Giancarlo no podrá luchar por las primeras posiciones en las primeras vueltas de la carrera, pero sí que les hemos proporcionado a nuestros dos pilotos el auto que necesitan para poder pelear desde la primera hasta la última vuelta – lo que debería ayudar a Giancarlo en su batalla por ir recuperando posiciones".
Giancarlo Fisichella - 3º (-10) - 1:46.497:
"Obviamente estoy decepcionado por el cambio de motor que hemos tenido que hacer esta mañana, ya que la sesión de Clasificación ha sido muy positiva para mí. He hecho una buena vuelta y el equilibrio del auto ha sido mejor que esta mañana. Por lo que hemos visto hasta ahora este fin de semana, parece que estamos fuertes y quizás más cerca de los McLaren de lo que esperábamos el viernes. Lógicamente saldré desde mitad de grilla, pero con la velocidad que está demostrando el R25 aquí, creo que puedo aspirar a volver a subir al podium: la semana pasada fue muy bonito hacerlo y quiero repetirlo".
Fernando Alonso - 5º (+1) - 1:46.760:
"Estoy bastante satisfecho con mi posición. Al menos hoy sí que hemos podido rodar, lo que nos ha permitido disfrutar del circuito de Spa y empezar a trabajar en nuestro programa técnico. Hemos hecho algunos cambios en el auto antes de la Clasificación para mejorar el equilibrio y han funcionado bien. Mi vuelta ha sido limpia, así que ahora estoy en una buena situación para mañana. Las cosas parecen estar más igualadas entre los McLaren y nosotros de que lo habían estado en las últimas carreras, y aunque será muy complicado batirles, quizás no sea imposible. Ahora hemos de concentrarnos en la carrera y prepararnos lo mejor posible para poder luchar por las primeras posiciones y mantener la presión sobre ellos".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Es una auténtica pena para Giancarlo que después de su gran vuelta tenga que ceder diez puestos en la grilla, pero esas son las reglas con las que jugamos y las aceptamos. La vuelta de Fernando también ha sido buena, pero ahora hemos de esperar a ver las diferentes estrategias de carrera y no quitarle ojo a la inestabilidad de la climatología aquí en Spa".
Denis Chevrier - Director de Operaciones de Motor:
"Con las pocas vueltas que se han dado hasta ahora este fin de semana, ha sido complicado hacerse una idea de cual es nuestra velocidad en relación a los rivales y muchas de las elecciones técnicas se han hecho basándose en estimaciones. En el aspecto deportivo, obviamente lamentamos haber tenido que cambiar el motor de Giancarlo por precaución, lo que nos deja con un solo auto en la parte delantera de la parrilla. Sin embargo, hay razones para pensar que mañana podemos completar una buena carrera: la diferencia respecto a nuestros rivales es pequeña y seguimos aspirando a sumar una buena cantidad de puntos con Fernando. Obviamente Giancarlo no podrá luchar por las primeras posiciones en las primeras vueltas de la carrera, pero sí que les hemos proporcionado a nuestros dos pilotos el auto que necesitan para poder pelear desde la primera hasta la última vuelta – lo que debería ayudar a Giancarlo en su batalla por ir recuperando posiciones".
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